9.5 C
Alba Iulia
Вівторок, 13 Квітня, 2021

На розробку вітчизняної авіоніки витратять майже 2 мільярди гривень

  • Розробка вітчизняної авіоніки для літаків та гелікоптерів обійдеться Україні у майже 2 мільярди гривень (1769 млн) впродовж наступних 10 років.

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на УМП.

    Про це йдеться у Державній цільовій науково-технічній програмі розвитку авіаційної промисловості на 2021-2030 роки оприлюдненій Міністерством з питань стратегічних галузей промисловості України.

    За програмою фінансування отримало піднапрям «Авіаційні системи».

    Фінансування відбуватиметься за кошти платників податків у розмірі 1099,9 млн гривень та з інших джерел (коштом підприємств) – 669,1 млн гривень.

    Піднапрям розділений на чотири частини по розробці та впровадженню:

    • пілотажно-навігаційного обладнання для літаків і вертольотів
    • систем електронної індикації для літаків і вертольотів
    • комплексу радіозв’язку для літаків і вертольотів
    • бортових систем літаків і вертольотів
    • бортового радіоелектронного обладнання нових літаків і вертольотів
    Фінансування піднапряму «Авіаційні системи» за державною програмою на 10 років

    Пілотажно-навігаційне обладнання для літаків та вертольотів отримає фінансування у розмірі 389,1 млн гривень, з яких частка державних коштів складе 242,1 млн гривень, а інші джерела – 147 млн гривень.

    Представлення зразків вітчизняних зразків пілотажно-навігаційних приладів (всього роботи йтимуть по трьох позиціях) має відбутися у 2029 році.

    Системи електронної індикації для літаків та вертольотів за державною програмою потребують кошти у розмірі 391 млн гривень.

    Нова панель кабіни пілотів гелікоптера Мі-8МСБ розробки “Мотор-Січ” Фото: Мотор-Січ

    243 млн гривень – це фінансування з державного бюджету, а ще 148 млн – інші джерела (кошти підприємств).

    Роботи профінансують для чотирьох типів, два мають завершені у 2027 році, один у 2028, решту – у 2029 році.

    Комплекс радіозв’язку для літаків та вертольотів планують завершити у 2026 році, а витрати коштів – 161,6 млн гривень. 100,4 млн гривень – це гроші платників податків, а ще 61,2 млн гривень – інші джерела.

    Бортові системи літаків та вертольотів фінансуватимуться по 6 позиціям на загальну суму в 171,7 млн гривень (106,7 млн гривень – державне фінансування та ще 65 млн – інші джерела). Календарний план завершення – 2 системи у 2025 році, одна – 2026 року, та ще 3 у 2028 році.

    Розроблення щодо комплексування (інтеграції) бортового радіоелектронного обладнання нових літаків і вертольотів потребує 655,5 млн гривень. Держава віддасть на це 406,7 млн гривень, з інших джерел буде профінансовано на 247,9 млн гривень.

    У 2027 році має бути представлене вітчизняне бортове радіоелектронне обладнання.

    Також нагадаємо, що за цією Програмою Україна упродовж 10 років витратить на піднапрям «Вітчизняні вертольоти» майже 4 млрд гривень, точна цифра фінансування складає 3871 млн гривень.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    ХКБМ закуповує комплектуючі для виробництва бронетехніки

    До двох десятків тендерів на закупівлю партій різних запчастин для бронетранспортерів БТР-4 були завершені (визначені переможці очікують...

    Українська компанія розвиває доставлення вантажів з країн Європи до низки дніпровських портів

    Судноплавна компанія Argo Shipping, на додачу до виконання ряду рейсів до Європейських країн, планує здійснювати рейси з доставлення вантажів по Дніпру з...

    “Авіакон” модернізував гелікоптер Мі-8МТ для Сухопутних військ ЗСУ

    ДП "Конотопський авіаремонтний завод "Авіакон", що входить до складу ДК "Укроборонпрому", передало армійській авіації Сухопутних військ ЗС України відремонтований та модернізований гелікоптер...

    Нігерія споживає чверть експорту українських ковбасних виробів

    Нігерія є найбільшим імпортером українських ковбасних виробів, її частка складає рівно чверть.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Центр дослідження...

    “Антонов” замовив у США розробку системи завантаження і повітряного десантування вантажів для літаків Ан-178

    Американські підрядники за 2,6 мільйона доларів розробляють системи завантаження, розвантаження і повітряного десантування вантажів для літаків Ан-178-100Р Повітряних Сил Збройних сил України.

    Метінвест купує найбільшого виробника коксівного вугілля в Україні

    Metinvest B.V. придбала додатковий пакет акцій найбільшого в Україні виробника коксівного вугілля, тим самим збільшивши ефективну частку володіння Групи до рівня контрольної.

    «Океан» розпочав роботи зі створення нового затвору для найбільшого в Україні сухого доку (фото)

    Суднобудівний завод «Океан» розпочав роботи зі створення нового затвору сухого доку, який є найбільшим на материковій частині України.

    Благодійники подарували ЗСУ броньований позашляховик (фото)

    Підприємці-благодійники з Черкащини, які представляють компанію LNZ Group, передали українській армії броньований позашляховик.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на АрміяInform.

    Зараз читають

    “Західний контейнерний термінал” у Тернополі почав відправляти контейнерні поїзди до Польщі

    "Західний контейнерний термінал", який розташований в Тернополі, у 2021 році налагодив регулярне сполучення з польською інтермодальною мережею.

    Представлено схему нового терміналу аеропорту Дніпра

    "Укрінфрапроєкт" показав схему нового терміналу в аеропорту Дніпра, який зараз знаходиться в процесі будівництва.

    Кабмін схвалив надання “Укравтодору” нових держгарантій на 10 мільярдів гривень

    Уряд України затвердив надання у 2021 році Агентству автомобільних доріг України ("Укравтодор") державних гарантій на 10 мільярдів...

    Austrian Airlines запускає рейси з Відня до Запоріжжя

    Починаючи з 17 травня авіакомпанія Austrian Airlines вперше почне виконувати рейси за маршрутом Відень - Запоріжжя. Перельоти...