Turkish Aerospace Industries (TUSAS) підписало угоду з українським авіадвигунобудівним підприємством “Мотор Січ” на постачання 14 двигунів для турецького бойового гелікоптера важкого класу.
Повідомляє Національний Промисловий Портал.
Як зазначають у виданні Defence World, перші два двигуни будуть передані TUSAS у вересні 2022 року. Загалом поставки визначеної партії будуть завершені у 2025 році.
«Як ми й обіцяли, ми завершили чергову важливу і критичну фазу для нашого вертольота важкого класу, який полетить у 2023 році. Ми запустили проєкт, який започаткували під керівництвом президента оборонної промисловості у 2019 році, новим контрактом через 2 роки. Сподіваємось, як TAI (Turkish Aerospace Industries), ми зробимо цей амбітний крок до 2023 року в 100-й рік нашої Республіки», – сказав генеральний директор TUSAŞ, професор, д-р Темель Котіл.
Перший політ турецького бойового вертольота важкого класу повинен відбутися у 2023 році. Він матиме приблизно вдвічі більшу злітну вагу, ніж вертоліт АТАК.
Нагадаємо, вперше про участь українського авіадвигунобудівного підприємства у створенні турецького бойового гелікоптера важкого класу стало відомо у березні цього року. Тоді генеральний директор компанії Turkish Aerospace Industries Темель Котіл заявив, що новий турецький гелікоптер отримає двигуни українського виробництва.
Важкий бойовий вертоліт проєктується в одному класі з американським АН-64 Apache і російським Мі-28. Контракт на його створення був підписаний 22 лютого 2019 року.
Розробники використовують досвід, отриманий під час проєктування й експлуатації вертольота T129 ATAK, який був розроблений на базі італійського вертольота A129 Mangusta.
Злітна маса нового вертольота становитиме понад 10 тонн, маса корисного навантаження – 1200 кг. Практична стеля польоту – 6 км, швидкість – 315 км/год.
На озброєнні гелікоптера будуть 30-мм або 20 мм гармати, керовані ракети класів “повітря-повітря” та “повітря-поверхня”, а також некероване ракетне та бомбове озброєння.