Генеральний директор ХДАВП Олександр Кривоконь на зустрічі з колективом Харківського університету ХАІ представив своє бачення з приводу виведення Харківського авіаційного заводу з кризи.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Крылья.
“Згідно зі слів Олександра Кривоконя, ситуація далека від оптимістичної вже багато років. Незважаючи на це, він вважає, що стан речей можна виправити протягом декількох років”, – передає пресслужба університету.
Для реалізації цих планів, підприємству знадобиться активна підтримка ХАІ в зміцненні кадрового потенціалу ХДАВП. Перш за все Олександра Кривоконя цікавили фахівці-випускники першого факультету для поповнення кадрового складу КБ підприємства. Це підрозділ, за планом, першим почне відродження ХДАВП, займаючись приведенням технічної документації у відповідність сучасним стандартам електронного документообігу. Крім того, генеральний директор ХДАВП поділився своїми міркуваннями щодо найближчого майбутнього.
У керівництві вважають, що підприємству слід зосередитися на доведенні до продажної готовності літаків Ан-74 та Ан-140 для Азербайджану і Казахстану, а також на оновлення парку Ан-140, що знаходяться на різних підприємствах і організаціях України і вимагають виконання цілого комплексу робіт з доведення їх до норм льотної придатності.
З презентації, представленої на заході, стало відомо, що на ХДАВП планують займатися Ан-74, не особливо розраховуючи на ДП “Антонов”, силами власного КБ за участю ХАІ.
Повідомляється, що проект відновлення виробництва Ан-74 повинен включати:
У сфері імпортозаміщення:
- Заміну комплектуючих виробництва РФ
- Заміну комплектуючих, виведених з виробництва
- Переобладнання літака з використанням вітчизняних комплектуючих
- Запуск виробництва певних комплектуючих на заводі
У сфері модернізації:
- Впровадження конструктивних розробок
- Розвиток експлуатаційних можливостей
- Удосконалення систем літака
- Використання інноваційних технологій
Іншими перспективними напрямами і тематикою співпраці ХДАВП і ХАІ називаються “Перспективна мала авіація” і “безпілотна авіація цивільного призначення”. Раніше повідомлялося, що в “Укроборонпромі” затвердили план антикризових заходів для Харківського авіапідприємства.
15 січня 2021 року у Міністерстві стратегічних галузей промисловості відбулася нарада щодо санації ХДАВП Державне підприємство «Харківське державне авіаційне виробниче підприємство». Повідомлялося, що було вирішено замовити вісім літаків Ан-74.
Підприємство має добудувати частину літаків, які стоять на заводі як незавершені.