9.5 C
Alba Iulia
Середа, 21 Квітня, 2021

Другий прототип літака Diamond DART-450 з українським турбогвинтовим двигуном АІ-450С

  • Австрійська авіабудівна компанія Diamond Aircraft Industries випробувала другий дослідний зразок розробленого літака DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer).

    Літак Diamond DART-450 оснащеного турбогвинтовим двигуном АІ-450С злітною потужністю 500 к.с. спільної розробки українських компаній ДП «Івченко-Прогрес» і АТ «Мотор Січ» (Запоріжжя). При цьому офіційно про початок льотних випробувань другого прототипу DART-450 (серійний номер DART.002, реєстрація OE-VHS) не повідомлялося, і фотографії другого прототипу поки що не публікувалися. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу ДП «Івченко-Прогрес».

    Нагадаємо, що перший дослідний зразок літака DART-450 (серійний номер DART.001, реєстрація OE-VDA) Здійснити перший політ 17 травня 2016 року в Вінер-Нейштадті (Австрія).

    Як випливає з позначення, літак DART-450 призначений для використання в якості навчально-тренувального (для початкової та основної підготовки), а також для розвідки і спостереження, і орієнтований як на цивільне, так і на військове застосування. За неофіційними відомостями, на початковому етапі розробки літак DART-450 передбачався для просування в тому числі і на російський ринок (включаючи можливу пропозицію Міністерству оборони Росії), що почасти й визначило вибір двигуна АІ-450С (хоча опціонально можлива установка турбогвинтових двигунів в діапазоні потужності до 1000 к.с. інших виробників).

    Про розробку даної машини Diamond Aircraft оголосила на авіасалоні в Фарнборо в липні 2014 року. За своїм виглядом і розмірами DART-450 виглядає вельми точним клоном відомого навчально-тренувального літака Pilatus РС-7 (до речі, перебуває на озброєнні ВПС Австрії). Літак DART-450 має повністю суцільнокомпозитну конструкцію і ряд оригінальних конструктивних рішень, включаючи крило з оригінальним швидкісним профілем (спочатку розроблене для зупиненої розробки малого бізнес-джета Diamond D-Jet) і легкі пневматичні катапультні крісла розробки Martin-Baker або КС-2010 російського АТ «НВП «Зірка». Двомісна тандемна кабіна оснащена комплексом авіоніки фірми Garmin (можлива установка інших комплексів авіоніки за бажанням замовника) і бічною ручкою управління (за бажанням замовника може встановлюватися звичайна центральна ручка). Зарезервовано місце для установки під фюзеляжем гіростабілізованої електронно-оптичної системи спостереження, під крилами можуть встановлюватися два вузли зовнішньої підвіски.

    Вага порожнього DART-450 становить, в залежності від варіанту, від 1150 до 1330 кг, максимальна злітна вага становить 2300 кг. Довжина літака 10,75 м, розмах крила 11,74 м, висота 3,38 м. Максимальна швидкість 250 вузлів (465 км/год), крейсерська 190 вузлів, швидкість звалювання «менше 61 вузлів». Потолок 7100 м. Заявляється, що c максимальним запасом палива 840 літрів літак буде здатний перебувати в повітрі більше 8 годин, зі збереженням 30-хвилинного резерву палива. Дальність польоту з тим же резервом при цьому може досягати 2890 км. Допустиме перевантаження від + 7g до -5g дозволить використовувати літак в якості пілотажного.

    Каталожна ціна літака орієнтовно становить 3 млн дол, при цьому заявляється, що вартість льотної години машини нібито не перевищить 500 дол. Diamond Aircraft заявляла про наявність одного твердого замовлення на DART-450. Отримання європейського цивільного сертифіката планується наприкінці 2017 року.

    Раніше з січня 2015 року Diamond Aircraft вела випробування двигуна АІ-450С на переобладнаному cемимісному легкому літаку DA50-JP7.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    США надасть додаткову допомогу Україні на $155 мільйонів

    Україна додатково отримає від Сполучених Штатів Америки допомоги в різних сферах на $155 мільйонів.

    Арабська компанія інвестує $1,5 мільйонів у виробництво органічних добрив на Житомирщині

    Арабська компанія «AAZ TRADING CO» планує інвестувати $1,5 мільйонів у виробництво органічного добрива із бурого вугілля. Про це у мережі...

    Українські фізики спільно з іноземними колегами експериментально досліджують явище надпровідності

    Науковці Фізико-технічного інституту низьких температур ім. Б.І. Вєркіна НАН України разом з українськими, німецькими й ізраїльськими колегами експериментально спостерегли випромінювання електромагнітних хвиль мікрохвильового...

    В Ізмаїлі реалізовують проєкт відновлення регулярного пасажирського сполучення по Дунаю з румунською Тулчею

    Виконком міської ради Ізмаїла на цьому тижні підписав грантовий контракт за проєктом "CBConnect-Trans - розвиток інтермодального транскордонного сполучення за маршрутом Ісакча-Орлівка-Ізмаїл-Тулча".

    Збройні сили отримали рухомий командний пункт трансформерного типу (фото)

    Автомобіль КрАЗ-260 із контейнером перемінного об’єму (КПО) отримала одна з військових частин Головного командного центру Збройних Сил України.Передає Національний Промисловий Портал з...

    ArcelorMittal інвестує близько $1 мільярда в екологічну модернізацію виробництва в Кривому Розі

    Компанія ArcelorMittal впровадить в Україні інвестиційну програму «Сталевий мільярд», у рамках якої інвестує майже один мільярд доларів у екологічну модернізацію виробництва сталі...

    «Івченко-Прогрес» розробляє новий двигун для реактивних літаків

    Державне підприємство «Івченко-Прогрес» з Запоріжжя працює над новим двигуном для реактивних навчальних та навчально-бойових літаків.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Третій літак української авіакомпанії Bees Airline отримав фірмову ліврею

    Третій літак для нової української авіакомпанії Bees Airline пофарбований і знаходиться в британському аеропорту Східний Мідландс - тут авіалайнер Boeing 737-800 перефарбували...

    Зараз читають

    Третій літак української авіакомпанії Bees Airline отримав фірмову ліврею

    Третій літак для нової української авіакомпанії Bees Airline пофарбований і знаходиться в британському аеропорту Східний Мідландс -...

    Вінницьке підприємство опанувало 70% виробництва спецінструментів для армійських майстерень технічного обслуговування

    Вінницький "45 експериментальний механічний завод" опанував самостійне виробництво 70% спецінструменту для різноманітних армійських майстерень технічного обслуговування.

    Три українські АЕС освоїли виробництво медичного кисню для лікарень

    Енергоатом готовий щодоби безоплатно постачати 5 тисяч літрів медичного кисню до лікарень Запорізької, Рівненської та Хмельницької областей.

    Академія наук України супроводжує роботу всіх стратегічних галузей національної економіки

    Установи Національної академії наук України займаються обслуговуванням та підтриманням роботи усіх, без винятку, стратегічних галузей національної економіки....