9.5 C
Alba Iulia
Середа, 27 Жовтня, 2021

Другий прототип літака Diamond DART-450 з українським турбогвинтовим двигуном АІ-450С

  • Австрійська авіабудівна компанія Diamond Aircraft Industries випробувала другий дослідний зразок розробленого літака DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer).

    Літак Diamond DART-450 оснащеного турбогвинтовим двигуном АІ-450С злітною потужністю 500 к.с. спільної розробки українських компаній ДП «Івченко-Прогрес» і АТ «Мотор Січ» (Запоріжжя). При цьому офіційно про початок льотних випробувань другого прототипу DART-450 (серійний номер DART.002, реєстрація OE-VHS) не повідомлялося, і фотографії другого прототипу поки що не публікувалися. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу ДП «Івченко-Прогрес».

    Нагадаємо, що перший дослідний зразок літака DART-450 (серійний номер DART.001, реєстрація OE-VDA) Здійснити перший політ 17 травня 2016 року в Вінер-Нейштадті (Австрія).

    Як випливає з позначення, літак DART-450 призначений для використання в якості навчально-тренувального (для початкової та основної підготовки), а також для розвідки і спостереження, і орієнтований як на цивільне, так і на військове застосування. За неофіційними відомостями, на початковому етапі розробки літак DART-450 передбачався для просування в тому числі і на російський ринок (включаючи можливу пропозицію Міністерству оборони Росії), що почасти й визначило вибір двигуна АІ-450С (хоча опціонально можлива установка турбогвинтових двигунів в діапазоні потужності до 1000 к.с. інших виробників).

    Про розробку даної машини Diamond Aircraft оголосила на авіасалоні в Фарнборо в липні 2014 року. За своїм виглядом і розмірами DART-450 виглядає вельми точним клоном відомого навчально-тренувального літака Pilatus РС-7 (до речі, перебуває на озброєнні ВПС Австрії). Літак DART-450 має повністю суцільнокомпозитну конструкцію і ряд оригінальних конструктивних рішень, включаючи крило з оригінальним швидкісним профілем (спочатку розроблене для зупиненої розробки малого бізнес-джета Diamond D-Jet) і легкі пневматичні катапультні крісла розробки Martin-Baker або КС-2010 російського АТ «НВП «Зірка». Двомісна тандемна кабіна оснащена комплексом авіоніки фірми Garmin (можлива установка інших комплексів авіоніки за бажанням замовника) і бічною ручкою управління (за бажанням замовника може встановлюватися звичайна центральна ручка). Зарезервовано місце для установки під фюзеляжем гіростабілізованої електронно-оптичної системи спостереження, під крилами можуть встановлюватися два вузли зовнішньої підвіски.

    Вага порожнього DART-450 становить, в залежності від варіанту, від 1150 до 1330 кг, максимальна злітна вага становить 2300 кг. Довжина літака 10,75 м, розмах крила 11,74 м, висота 3,38 м. Максимальна швидкість 250 вузлів (465 км/год), крейсерська 190 вузлів, швидкість звалювання «менше 61 вузлів». Потолок 7100 м. Заявляється, що c максимальним запасом палива 840 літрів літак буде здатний перебувати в повітрі більше 8 годин, зі збереженням 30-хвилинного резерву палива. Дальність польоту з тим же резервом при цьому може досягати 2890 км. Допустиме перевантаження від + 7g до -5g дозволить використовувати літак в якості пілотажного.

    Каталожна ціна літака орієнтовно становить 3 млн дол, при цьому заявляється, що вартість льотної години машини нібито не перевищить 500 дол. Diamond Aircraft заявляла про наявність одного твердого замовлення на DART-450. Отримання європейського цивільного сертифіката планується наприкінці 2017 року.

    Раніше з січня 2015 року Diamond Aircraft вела випробування двигуна АІ-450С на переобладнаному cемимісному легкому літаку DA50-JP7.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Вперше в Україні почали збирати волоський горіх за допомогою комбайнів

    У горіховому саду підприємства “ВОЛ-НАТ” розпочалося промислове збирання горіха волоського, де вперше застосована спеціалізована горіхозбиральна техніка. Цього року...

    В Україні зібрали рекордний урожай гречки

    Українські аграрії вже намолотили 107 тисяч тонн гречки за загального прогнозу 100 тисяч тонн. Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    За останні два роки українські рятувальники замовили майже 170 українських пожежних машин

    Представники Державної служби України з надзвичайних ситуацій в рамках виставки, яка проходила у Києві з 13 по 17 жовтня цього року на...

    Начальний центр «Десна» замовляє спеціалізовані макети кабін екіпажу БМП-1

    Навчальний центр Сухопутних військ Збройних Сил України «Десна» провів тендер на закупівлю спеціалізованого макета кабіни екіпажу БМП-1. Передає Національний Промисловий...

    До 2022 року Укрпошта перейде на нове програмне забезпечення від ірландської компанії

    «Укрпошта» до кінця 2022 року планує замінити застаріле програмне забезпечення у стаціонарних відділеннях на нову фронт-офісну систему, а також повністю автоматизувати роботу...

    Школам Черкащини передали десять автобусів українського виробництва

    У Черкасах для місцевих шкіл передали десять автобусів Ataman D093S2, виробництва черкаського підприємства "Український автобус". Передає Національний Промисловий Портал з...

    У Бердянську відкрили новий Морський рятувальний центр

    Відбулося відкриття нового Морського рятувального центру, який розташовується у місті Бердянськ Запорізької області. Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Державну...

    Новий український лоукостер Bees Airline відкрив перший внутрішній рейс

    Нова українська авіакомпанія Bees Airline провела презентаційний рейс з Києва до Одеси. Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на фейсбук-сторінку компанії.

    Зараз читають

    На фоні скорочення імпорту металопродукції збільшилась місткість ринку сталі в Україні

    В січні-вересні 2021 року українськими металургійними підприємствами вироблено 14,49 мільйона тонн металопрокату, що на 5,6% більше, ніж...

    Чорноморський банк торгівлі та розвитку інвестував 776,2 млн євро в українські проєкти

    Чорноморський банк схвалив 53 інвестиційні проєкти в Україні на 842,7 млн євро. З них вже здійснено фінансування...

    Харківський завод отримав нове життя після приватизації та почав виробництво зарядок для електрокарів

    Після приватизації на занедбаному заводі "Система" почали виготовляти зарядні станції для електрокарів. Компанія продає високотехнологічний продукт по...

    У Нетішині зариблюють водойму-охолоджувач Хмельницької АЕС

    У Нетішині Хмельницької області проводять зарибнення водойми-охолоджувача однойменної АЕС, яке триває протягом місяця, з 18 жовтня по...