9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 27 Вересня, 2021

ДП «Антонов» модернізувало аеродинамічну трубу

  • На державному підприємстві «Антонов» модернізували обладнання та реконструювали кабіну управління аеродинамічної труби (АТ-1).  

    Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Україну молоду.

    Фахівці відділу головного енергетика розробили та проводять дослідну експлуатацію нової системи управління повітряним потоком.   

    Аеродинамічна труба й утворений на її основі комплекс забезпечують повний цикл робіт аеродинамічного експерименту від проектування і розробок аеродинамічних моделей та обладнання до випробування, видачі рекомендацій і висновків.

    В аеродинамічній лабораторії АТ-1 перебувають кілька десятків випробувальних моделей літаків «Ан». Найбільше моделей було досліджено по «Руслану» — близько двох сотень.

    Присутня тут 117-та модель вважається «бойовою», бо неодноразово використовувалась як у процесі проектування літака, так і до сьогодні при проведенні зовнішніх доробок літака чи при розслідуванні відмовних ситуацій. Для випробування моделей Ан-124 використано понад 20 тисяч турбогодин (не лише в антоновській аеродинамічній трубі).  

    В експериментально-дослідному відділі 35 (ЕДВ-35), який ще й проектує аеродинамічні моделі, експериментальне обладнання та системи для забезпечення випробувань, трудиться шість десятків фахівців.

    «Нині відділ працює над проектуванням та випробуванням моделей Ан-188, Ан-132, безпілотних літальних апаратів. Виконує роботи з Ан-148, 158, 178. Скільки живе літак, стільки ж живе і його модель. Її випробування можуть проводити й тоді, коли літак давно літає, якщо він потребує доробок», — розповіла начальник ЕДВ-35 Наталія Центило.

    В аеродинамічній трубі можна випробовувати не лише моделі літаків, а й дирижаблів, дельтапланів, вітряків, автомобільного та залізничного транспорту. Серед напрямів досліджень — спортивна тематика для швидкісних видів спорту (вело, лижі, бобслей та інші).

    Тут, наприклад, «продували» гірських лижників та велосипедистів України, щоб визначити положення спортсмена, при якому опір мінімальний для більшої швидкості. Оцінювали навантаження на висотні споруди різного типу та елементи міської інфраструктури, в тому числі київського монумента «Батьківщина-мати».  

    Таких дорогих і складних споруд — аеродинамічних труб малих дозвукових швидкостей — у колишньому СРСР було чотири: в Центральному аерогідродинамічному інституті імені професора М. Жуковського (ЦАГІ, м. Жуковський Московської області), Московському держуніверситеті, Центральному науково-дослідному інституті ім. Крилова (м. Ленінград), Сибірському науково-дослідному інституті авіації. Жодна авіафірма в СРСР такої труби не мала. Конструкторські бюро Туполєва, Яковлєва, Ільюшина продували свої моделі літаків у ЦАГІ.

    Чергу доводилося чекати місяцями. Тому в Генерального конструктора Олега Антонова виникла ідея побудувати аеродинамічну трубу на київському заводі, щоб отримувати потрібну інформацію оперативно. 


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Компанія Onur перемогла у тендері на будівництво аеродрому в Дніпрі

    Новим підрядником будівництва аеродрому в аеропорту Дніпра обрана компанія Onur.Про це свідчить інформація...

    У Кременчуці монтують новий бетонний завод для будівництва мосту через Дніпро

    У Кременчуці на Полтавщині відбувається монтаж бетонного заводу, матеріал з якого буде застосований під час будівництва переправи через Дніпро.

    «Завод 410 ЦА» прийняв на ремонт черговий літак Ан-26 Повітряних Сил ЗСУ

    На Державне підприємство «Завод 410 ЦА» прилетів для ремонту Ан-26 Повітряних Сил Збройних Сил України.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням...

    Уряд розблокував виробництво нових кормів для тварин в Україні

    Уряд розблокував процедуру державної реєстрації кормових добавок, що дозволяє розпочати виробництво нових кормів для тварин українським компаніям.Як повідомляє пресслужба Міністерства економіки, відповідний...

    До кінця року на Бурштинській ТЕС відремонтують шість енергоблоків

    На Бурштинсьткій ТЕС до кінця року відремонтують шість енергоблоків. Інвестиції в оновлення електростанції складуть 546 мільйонів гривень.Про це...

    Бориспіль увійшов до ТОП-5 кращих аеропортів Східної Європи

    Аеропорт Бориспіль посів п'яте місце в рейтингу 10 найкращих повітряних гаваней Східної Європи, складеному британською компанією Skytrax.Передає Національний Промисловий...

    В Україні збільшилось виробництво сільськогосподарської продукції

    Згідно з даними Держстату, в Україні за рік виробництво сільгосппродукції всіх категорій зросло на 8,4% в порівнянні з торішнім показником за аналогічний...

    За рік роботи поромна переправа Орлівка-Ісакча перевезла майже 32 тисячі транспортних засобів

    За рік роботи з 10 серпня 2020 року поромна переправа через Дунай між Україною і Румунією - "Орловка-Ісакча" - за цей час...

    Зараз читають

    «Спецоборонмаш» впровадив у виробництво технологію спорядження ракет вибухівкою (фото)

    Державне підприємство «Спецоборонмаш», що входить до складу ДК «Укроборонпром», впровадило нову прогресивну технологію спорядження бойових частин Б-360...

    Харківський авіазавод домовляється про випуск угорських літаків та сертифікацію ХАЗ-30 в Європі

    ДП "Харківське державне авіаційне виробниче підприємство" (ХДАВП) хоче розпочати складання і продаж легких двох-чотиримісних літаків Fusion 212...

    Мінстратегпром затвердив проєкт розбудови виробничих потужностей “Павлоградського хімічного заводу”

    Міністерство з питань стратегічних галузей промисловості планує втілити проєкт по будівництву додаткового виробничого корпусу на Павлоградському хімічному...

    Новий бізнес-парк “Екополіс ХТЗ” відвідали представники великих німецьких промислових компаній

    Візит до Харкова для огляду бізнес-парку "Екополіс ХТЗ" організувала Німецько-Українська промислово-торгова палата.Передає Національний...