9.5 C
Alba Iulia
Субота, 27 Червня, 2020

Як без України не пливуть російські “Каракурти”

Точки зору автора публікації може відрізнятися від позиції редакції.

  • Буквально пару днів назад в статті “Українські” Зубри “як і раніше не по зубах російським окупантам” я писав про те, що російські Кулібіни планують розпочати виробництво ДКВП “Зубр” не раніше 2022 року, сподіваючись на той час нарешті таки замінити українські комплектуючі своїми гібридними, як черговий скандал здригнув російське експертне середовище. – пише у своєму блозі zloy_odessit.

    Так, в “сусідськіх” ЗМІ, що спеціалізуються на питаннях флоту, назвали нинішній стан із заміною українських силових установок зривом планів з імпортозаміщення і більш того, мало не саботажем держпрограми з переозброєння флоту.

    Річ у тім, що вже не перший рік чекають своїх “сердець” малі ракетні кораблі проекту 22800 “Каракурт” і фрегати проекту 11356 “Буревестник”. Для 11356 силові установки повинна була поставляти Україна, але у 2014-му стало зрозуміло, що такого задоволення Росія позбулася надовго, якщо не назавжди. Тоді було вирішено замінити фрегати проекту 11356 масштабним випуском МРК проекту 22800 і їх було замовлено аж 19 одиниць. Виробництво силових установок для них було покладено на плечі ПАТ “Звезда”.

    Але “Звезда” не виправдала сподівань і дизельні двигуни М507 для альтернативи “Буревестник” підприємство випускає в темпі одна силова установка в рік. По суті, МРК проекту 22800 будуються на верфях АТ ”Ленинградский судостроительный завод “Пелла” швидше, ніж ПАТ “Звезда” імпортозаміщює українські силові установки.

    Цікавий інший момент, наявний єдиний М-507Д-1, встановлений на головний корабель “Ураган”, тільки 27 вересня цього року приступив до державних випробувань. Тобто, випробування в залізі почалися тільки зараз, а, отже, проблеми вироблених з нуля агрегатів себе ще проявлять, якщо вже не проявили, але поки це невідомо. До чого такі здогади? А ось до чого…

    Річ у тім, що вже побудовані МРК проекту 22800 можуть почати оснащувати, увага, старими радянськими дизелями, які були зняті з списаних кораблів! Цікаво, таке рішення, якщо воно і буде прийнято, викликано тим, що поставлені “Звездою” агрегати вже проявили себе не з кращого боку або просто чекати нової поставки нових дизелів доведеться ще дуже довго, а побудовані МРК, тим часом, простоюють і обростають мідіями.

    Ось такі вони, реалії імпортзаміщення у великої морської наддержави.


    Про допомогу проекту

    Джерелоzloy_odessit

    Також на цю тему

    Останні новини

    Десантний корабель «Юрій Олефіренко» став в док для ремонту на Миколаївському суднобудівному

    На Миколаївському Суднобудівному Заводі (МСЗ) став в док СДК «Юрій Олефіренко» для виконання робіт з ремонту зовнішньої...

    Херсонський морський порт офіційно передано у концесію

    Компанія-концесіонер Херсонського морського торговельного порту, ТОВ "Рисоіл-Херсон", обіцяє інвестувати у розвиток порту близько 300 млн грн та ще понад 18 млн в...

    Великий інвестиційний фонд з ОАЕ візьме участь у “великій приватизації” українських підприємств

    В Україну хоче зайти один з найбільших арабських інвестиційних фондів - Mubadala, що прагне вкладати кошти в інфраструктурні підприємства та зацікавився великими...

    Компанія “Інтерпроінвест” розробляє новий 40-мм гранатомет та автомат “Малюк” з регульованим прикладом (відео)

    Компанія InterProInvest розробляє новий ручний гранатомет на основі ГП-25 та модернізує приклад автомата "Малюк".Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на Defense...

    Завершується ремонт науково-дослідного судна «Дельта» (фото)

    У Миколаєві завершується ремонт науково-дослідного судна «Дельта» Національного Університету Кораблебудування ім. адм. Макарова.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    Перший після карантину чартерний рейс з українськими туристами вилетів з Києва до Албанії

    Перший після карантину чартерний рейс з українськими туристами вилетів у п'ятницю з міжнародного аеропорту Київ ім. Ігоря Сікорського до Тирани (Албанія). Рейс...

    Переселенці з Золотого отримали нове житло

    Десять родин із Золотого, які у 2018 році через війну були змушені покинути власні домівки, отримали нове житло.Передає Національний Промисловий...

    На фінальній стадії виробництва знаходиться нова модель низькопідлогового трамвая компанії “Татра-Юг”

    Виробництво нової моделі трамвайного вагона "Татра-Юг" знаходиться на фінальній стадії. Він отримав назву K-1T206.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    Зараз читають

    Чергову партію ПТРК Javelin незабаром доставлять до України (фото)

    Військові Сполучених Штатів відвантажили велику партію протитанкових комплексів Javelin та ракет до них для їх відправлення в...

    Артилерія ВМС України тренувалася обороняти узбережжя

    Артилеристи 406 ОАБр Військово-Морських Сил Збройних сил України провели тренування з протидесантної оборони.Передає Національний...

    За п’ять місяців “Інтерпайп Сталь” скоротила виплавку сталі на 17%

    Електросталеплавильний комплекс "Інтерпайп Сталь" міжнародної вертикально інтегрованої трубно-колісної компанії "Інтерпайп" в січні-травні поточного року скоротив виплавку сталі...

    Укргідроенерго запобігає негативним наслідкам паводку на річках у Карпатському регіоні

    23 червня фахівці Укргідроенерго обговорили паводкову ситуацію та узгодили скидні витрати із Дністровського водосховища під час онлайн-засідання...