-6 C
Alba Iulia
Середа, 22 Січня, 2020

Чому український ОТРК “Сапсан” буде кращим за російський “Іскандер”

  • Конструкторське бюро «Південне» з міста Дніпро активно працює над створенням нового оперативно-тактичного ракетного комплексу. ОТРК в експортній версії «Грім-2» повинен вражати цілі на дальності до 300 км. У більш «просунутій» версії для української армії рука відплати ОТРК «Сапсан» цілком може дотягнутися і до кордону в 500 км. Для цього є всі передумови. Нові деталі стали відомі в ході збройової виставки «Зброя та безпека 2018», яка пройшла минулого тижня в Києві.

    Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на «Defense Express».

    За створенням нашого нового ОТРК зовнішній світ спостерігає уважно. Американці – вимушено-дозвільно. Араби, для яких ОТРК потрібен чим швидше, тим краще – вичікувально-очікувально. Вороги з-за “паребрика” поки кривляться в тривожній усмішці. При цьому самохідні пускові установки й інші машини нового ракетного комплексу вже намотують кілометри на полігонах, перевіряючи надійність вузлів і агрегатів. Двигуни ракет з новим вітчизняним паливом пройшли відпали та готові до випробувань в більш серйозному форматі. Також готуються до випробувань і бойові частини ракет. Йде складна й масштабна робота – з урахуванням того, що далеко не все виходить з першого разу. Хоча це, можливо, і мало цікаво тим, хто впевнений, що кульмінаційний елемент створення нового зразка озброєння – це його участь у військовому параді.

    Ходовий Макет Самохідної Пускової Установки (ХМ СПУ) ОТРК «Сапсан». Виставка «Зброя та Безпека-2018»

    У кооперацію з виробництва включені провідні підприємства країни – як державні, так і приватні. Назву лише деякі. Це розробник і інтегратор – КБ «Південне», Павлоградського хімічний завод, «Хартрон», «Текон-Електрон», «САТС», Харківське конструкторське бюро з машинобудування (ДК «Укроборонпром»), де створили ходову платформу для СПУ і ТЗМ комплексу зі значною вантажопідйомністю і рухливістю, її радіус розвороту не дуже поступається БТР 8х8. Як і на День Незалежності, нова платформа 10х10 викликала підвищений інтерес і на виставці «Зброя і безпека 2018». Але набагато важливіше і значуще було те, що стояло в тіні зеленої пускової машини ОТРК «Сапсан». А саме – вперше були представлені на загальний огляд нові головки самонаведення для оперативно-тактичної ракети української розробки. Для того, щоб побачити, розпізнати і гарантовано вразити ціль, для ракет українського «Сапсана» і під експортний «Грім-2» розроблено чотири типи головок самонаведення: електронно-оптична, інфрачервона, радіолокаційна і комбінована, яка об’єднує в собі можливості електронно-оптичної та радіолокаційної, що працює в діапазоні близько 3-мм. Всі вони вже пройшли випробування. Частина з цих ДБН і була показана на зброярській виставці в Києві. Хто хотів – побачив. Ба більше – мені було продемонстровано процес, як і чому ці ракети будуть точно знищувати ворожі об’єкти в будь-яких умовах. Тому в певних рамках поділюся новими цікавими деталями.

    Радіолокаційна головка самонаведення (ГСН) 3-х мм діапазону хвиль для ОТРК «Сапсан». Виставка «Зброя та Безпека-2018»

    Люди з КБ «Південне», відповідальні за те, щоб нова ракета потрапляла в ціль і вдень, і вночі, взимку і влітку, сказали мені, що вони вже досягли результату, який є кращим ніж у російського оперативно-тактичного тактичного комплексу «Іскандер». У експортній версії той же «Іскандер» оснащується оптичною головкою самонаведення, а сама ракета відхиляється від цілі в межах 5-10 м. Зрозуміло, що чим точніше – тим краще. Бо потенціал бойової частини при більш високій точності попадання також зростає.

    Комплексована ГСН (радіолокаційна + оптична) для ОТРК «Сапсан» від ТОВ «САТС». Виставка «Зброя та Безпека-2018»

    «Ми говоримо сьогодні про відхилення від цілі в межах 0-2 метри. Для вирішення цього завдання були залучені провідні математики нашої країни», – пояснювали мені фахівці КБ «Південне».

    Математики й програмісти потрібні для того, щоб зв’язати «очі» – головку самонаведення – з «мізками» ракети та комплексу. Щоб за частки мілісекунд в автоматичному режимі можна було відкоригувати траєкторію польоту ракети на кінцеву траєкторію. Щоб можна було потрапити в ціль у будь-яких умовах бою. Для цього потрібні унікальні алгоритми. І вони вже є.

    «Основне місце моєї роботи – Інститут теоретичної фізики, а тут я просто тимчасово включився в цей проект. Бо тут працювали мої друзі. Крім того, я хотів зробити щось корисне для України», – без найменшого пафосу, трохи затинаючись, розповідав розробник ракетних алгоритмів Юрій.

    «Значить, у наші часи зброя має буті високоточна, бо терористи чи окупанти люблять ставити свою зброю біля лікарень, шкіл чи ще чогось. Тому я добиваюся, щоб ймовірність промахів понад 10 метрів булу дуже малою. Це зроблено, і це я вважаю своїм головним досягненням».

    А ще Юрій розробив алгоритм, про який військові та старші товариші-розробники його не просили. Його суть в тому, що якщо ракета відхиляться від цілі за допустимі межі – або з якихось причин ймовірність непотрапляння висока – ракета самознищується. Прізвище у Юри – Тихий. Він прямо на камеру мені сказав, що «програмістам платять малі гроші, а людей для цієї роботи насправді треба більше». Старші товариші зі звичкою минулої країни на нього було зашикали, на що тихий Юра відмахнувся: «Ні. Це треба сказати. Хай буде».

    Ходовий Макет Самохідної Пускової Установки (ХМ СПУ) ОТРК «Сапсан». Виставка «Зброя та Безпека-2018»

    Я ж про себе подумав. Цікаво, яка ж насправді вартість цих алгоритмів і програмних рішень, без яких все інше може виявитися просто непотрібним металом? Рішень, від яких безпосередньо залежить бойова ефективність і конкурентність нашого нового оперативно-тактичного комплексу. Який повинен утерти ніс іншим. І арабам, і американцям, і росіянам – з їх з «Іскандерами», цілими інститутами та стабільним фінансуванням разом узятим.

    Ясна річ, що Сергій Віталійович з КБ «Південне», відповідальний відразу за все «очі» і «мізки», львів’янин Мирон Стефанович з його комбінованими головками самонаведення для «Сапсана» і Юрій Тихий з цим впораються. Тим більше, що для Юри це питання принципу, а не грошей. А про гроші він сказав, знову ясна ж річ, не для себе, а для інших.

    З такими людьми ми й справді непереможні. Справа за малим – підтягнути до невбиєнного ентузіазму та амбіцій молодих і досвіду бувалих міць держави. А то якось навпаки все поки виходить. Хоча, може саме цим ми та сильні?

    Сергій ЗГУРЕЦь,

    Defense Exprеss

    Р.S. Перші пуски нового оперативно-тактичного комплексу вже не за горами. Точніше, не за барханами) Причому з досить великою порцією ракет.


    Про допомогу проекту

    Остані новини

    Автостанцію в аеропорту Бориспіль планують побудувати у 2020 році

    У 2020 році в Міжнародному аеропорту Бориспіль планується будівництво автобусної станції та залу очікування для пасажирів залізничного...

    Інженерна група «Арей» та ДК «Укроборонпром» уклали меморандум про співробітництво.

    Інженерна група «Арей», що займається розробкою військової техніки нового покоління та Державний концерн "Укроборонпром" уклали меморандум про співробітництво.

    В Україні зібрали унікальні вантажівки зі спецобладнанням (відео)

    В Україні здійснене великовузлове складання цікавих спецавтомобілів — бурокранових установок на вантажних шасі.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на...

    Оновлення корабельного складу ВМС України – підсумки 2019 року

    Підсумки щодо поповнення та списання корабельно-катерного складу Військово-Морських Сил Збройних Сил України у 2019 році за версією Ukrainian Military Page. Передає Національний Промисловий...

    Укрзалізниця може перейти під контроль німецької “Deutsche Bahn” – ЗМІ

    Найближчим часом "Укрзалізниця" планує тісно співпрацювати, або навіть перейти під контроль німецької залізничної компанії Deutsche Bahn (DB). Для цього в Києві побувала...

    КрАЗ передав замовнику партію 25-тонних автокранів

    Автокрани KC-55727 вантажопідйомністю 25 тонн змонтовано на автомобільному шасі КрАЗ-65053 колісної формули 6×4. Вони призначені для виконання будівельно-монтажних та навантажувально-розвантажувальних робіт зі...

    Суд стягнув з компанії Коломойського нерухомості на понад 100 мільйонів гривень

    Господарський суд Львівської області стягнув з компанії «Дніпрометалсервіс» нерухомість, вартість якої перевищує 100 мільйонів гривень, за позовом Національного банку України.

    Азербайджанський лоукостер Buta Airways буде обслуговуватися в аеропорту Бориспіль

    Азербайджанський лоукостер Buta Airways почне обслуговуватися з 22 січня в основному терміналі D аеропорту Бориспіль, який оснащений телетрапами.Передає...

    Зараз читають

    Аеропорт “Бориспіль” спростив оренду для малого бізнесу

    У оренду в аеропорту "Бориспіль" будуть передаватися об'єкти з певною площею і цільовим призначенням, що спростить доступ...

    Вінницький авіаційний завод продадуть

    Фонд державного майна опублікував список об'єктів малої приватизації, серед них 9 держпідприємств концерну "Укроборонпром", в тому числі...

    Укрзалізниця може перейти під контроль німецької “Deutsche Bahn” – ЗМІ

    Найближчим часом "Укрзалізниця" планує тісно співпрацювати, або навіть перейти під контроль німецької залізничної компанії Deutsche Bahn (DB)....
    Владислав Христофоров
    Редактор Національного промислового порталу

    Також на цю тему