9.5 C
Alba Iulia
П’ятниця, 19 Лютого, 2021

Т-72АМТ єдиний український танк, який захищений ДЗ «Щит» нового покоління

  • У серпні минулого року ДП «Київський бронетанковий завод», що входить в концерн «Укроборонпром», представило свій варіант модифікації радянського танка Т-72А. Бойова машина розроблена за власної ініціативи КБТЗ і була названа Т-72АМТ.

    «Ми зробили цю модифікацію Т-72АМТ виходячи із реальних побажань та досвіду українських бійців. І зробили це коштом нашого заводу, з задумом максимально ефективно використати наявні запаси комплектуючих. На “Київському бронетанковому заводі”, як і на інших підприємствах “Укроборонпрому”, постійно йде робота з самими військовими, налагоджений прямий діалог та обмін ідеями. Зараз Т-72АМТ переданий до однієї з військових частин Збройних Сил України.
    Після урочистостей (до Дня Незалежності), Т-72АМТ буде відправлений на спеціальний полігон де пройде відповідні випробування з тестом всіх систем”, – розповів директор заводу Вадим Шкавро.

    Однак, деякі українські військові експерти, побачили в новій модифікації ряд сумнівних технологічних рішень. Так, танк використовує російський двигун В-84-1, що відрізняє його від харківських версій Т-72, які використовують українські дизелі ТД. Крім того, прилад спостереження командира (ТКН-3УМ), приціл приладу наведення (1К13-49 «Неман») та нічний прилад механіка-водія (ТНК-72 або ТВН-4БУП) виготовляються або на підприємствах країни-агресора або в Білорусі. До того ж вони мають досить застарілі характеристики та поступаються передовим рішенням, які використовуються у сучасних західних зразках ОБТ.

    Т-72АМТ Фото: Укроборонпром

    Інші поліпшення більш властиві тенденціям в українській оборонці – встановлені провідні колеса з гусеницями по типу Т-80, а простий зенітний кулемет замінений на 12,7-мм кулеметну установку з дистанційним управлінням від танка Т-64БВ. Комплекс зв’язку складається з радіостанцій виробництва турецької компанії Aselsan та української «Либідь-К-2РБ». Крім того, танк обладнаний сучасною навігаційною апаратурою ГЛОНАСС / GPS СН-3003 “Базальт” (виробництва ДП «Оризон-Навігація»).

    Ще одним великим плюсом Т-72АМТ є можливість використання, розробленої київським КБ «Луч», керованої ракети (ТУР) «Комбат». Дане озброєння управляється в напівавтоматичному режимі по лазерному променю. При цьому, підсвічується не сама ціль, а хвіст ракети, що утрудняє протидію даній ТУР стандартними засобами постановки перешкод. «Комбат» здатний уразити ціль на відстані до 5 км, причому цю відстань він здатний подолати за 17,5 секунд, а тандемна бойова частина має достатнє бронепробиття (750 мм за ДЗ), щоб знищити будь-який вид бронетехніки.

    Окремого розгляду заслуговує захист танка, який було серйозно посилено. Так, на танк навісили значну кількість блоків ДЗ та додаткових елементів захисту, які прикривають практично всі небезпечні ділянки в передній та бічній проекції ОБТ. Моторно-трансмісійне відділення та задня частина башти захищаються спеціальними протикумулятивними решітками, які здатні «розрізати» кумулятивні боєприпаси. Подібні решітки добре зарекомендували себе під час бойових дій на Донбасі.

    Але головною «родзинкою» київського танка стало оснащення машини передовим ДЗ «Щит-72» розробки БЦКТ «Мікротек». Це розробка на основі комплексу «Ніж» (встановлювався на танки «Булат» та Т-84У), але з рядом змінених характеристик. Розвиток динамічного захисту «Ніж» та досвід боїв на Донбасі, привели до того, що цей комплекс, який в 3 рази легший за комплекс ДЗ «Дуплет» (встановлюється на «БМ Оплот»), вже практично не поступається останньому по характеристиках. Хоча київське підприємство розробляє новий динамічний захист і для інших типів танків (на базі Т-64 і Т-80), саме Т-72АМТ став першим і поки єдиним, де використовується ця нова розробка.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    У Києві на трьох станціях метро встановили автоматичні дефібрилятори (фото)

    На станціях Київського метрополітену почали розміщувати автоматичні дефібрилятори.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    На розробку вітчизняної авіоніки витратять майже 2 мільярди гривень

    Розробка вітчизняної авіоніки для літаків та гелікоптерів обійдеться Україні у майже 2 мільярди гривень (1769 млн) впродовж наступних 10 років.

    Шведські порти зацікавились проєктом з’єднання інтермодальним коридором Чорного і Балтійського моря

    Шведські порти Евле і Норрчепінг зацікавлені в тому, щоб стати кінцевою точкою маршруту, який з'єднає Чорне і Балтійське моря.

    “Нібулон” збудував вже шосту баржу спеціально для роботи на Південному Бузі (фото)

    На корабельні компанії "Нібулон" спустили на воду шосте несамохідне судно проєкту NBL-91.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    Поромна переправа Орлівка-Ісакча перевезла перший рейсовий автобус (фото)

    18 лютого 2021 року дунайська поромна переправа Орлівка-Ісакча, що з'єднує Україну з Румунією, обслужила перший автобусний рейс.Передає Національний Промисловий...

    На українському ринку “Інтерпайп” постачає залізничні колеса за умовами спот-угод через непрогнозованого ринку вагонобудування

    На українському ринку залізничних коліс промислова компанія "Інтерпайп" фактично працює на споті, що обумовлено неможливістю прогнозувати потреби вітчизняної галузі вагонобудування на довгострокову...

    Вагоноремонтний завод у Києві повністю модернізував поїзд метро (фото)

    У Києві, на синій гілці столичного метрополітену, яка йде від станції "Героїв Дніпра" до станції "Теремки", найближчими днями запрацює перший поїзд, модернізований...

    Енергоблок Хмельницької АЕС під’єднали до мережі задля зупинки імпорту електроенергії з РФ

    15 лютого о 9:31 енергоблок №2 Хмельницької атомної електростанції підключений до Об'єднаної енергосистеми України після ремонту.Передає Національний Промисловий Портал з...

    Зараз читають

    До 2025 року всі типи бойових літаків Повітряних сил України мають пройти модернізацію

    До 2025 року передбачена модернізація всіх типів бойових літаків, що перебувають на озброєні Повітряних Сил Збройних сил...

    “Нібулон” збудував вже шосту баржу спеціально для роботи на Південному Бузі (фото)

    На корабельні компанії "Нібулон" спустили на воду шосте несамохідне судно проєкту NBL-91.Передає Національний Промисловий...

    Цьогоріч “Укрзалізниця” реконструює 400 кілометрів колій

    АТ "Укрзалізниця" у 2021 році має намір провести реконструкцію 316 кілометрів залізничних шляхів.Ще...

    Розкрито схему потрапляння автомобілів Lada в Україну

    Журналістами було розкрито схему продажів нових російських автомобілів Renault та Lada в Україні попри офіційну заборону постачання....