9.5 C
Alba Iulia
Четвер, 18 Лютого, 2021

Колісна «фортеця» від харків`ян

  • Після розпаду Радянського Союзу основним танком української армії став Т-64, який виготовлявся та ремонтувався у Харкові. На зберіганні на весну 2014 року їх було близько 2200 одиниць.

    Фізично радянська зброя застарівала дуже швидко і з кінця 1990-х років різні конструкторські бюро розробили кілька проектів на його базі. Одним из них був проект колісної БМП БМП-К-64, розроблений в ініціативному порядку колективом КБ імені А. А. Морозова.

    Перший прототип цієї машини був представлений в 2005 році. Хоча конструктори називають цю машину колісною БМП, швидше за все її можна класифікувати як бронетранспортер підвищеної захищеності.

    В основі колісного танка — перероблений корпус танка Т-64, який таким чином став низькопрофільним. Основні зміни включають в себе переміщення моторного відсіку в передню частину машини і створення десантного відсіку в задній частині.

    Захист БМП-К-64 може бути посилений за рахунок установки блоків динамічного захисту. При цьому лобова частина може витримати влучення 90-мм бронебійних снарядів, бічні проекції здатні витримати постріл від РПГ-7, а задня частина забезпечує захист від 14,5-мм бронебійних куль.

    Особлива увага приділена захисту від мін та саморобних вибухових пристроїв: БМП-К-64 витримує вибух еквівалентний за потужністю вибуху 10 кг тротилу.

    Прототип був озброєний бойовим модулем з 12,7-мм кулеметом, однак конструктори передбачили установку інших модулів вітчизняного виробництва, в тому числі з 30-мм та навіть з 90-мм гарматою західного виробництва.

    Екіпаж колісного БТР складається з двох або трьох чоловік. Десантне відділення вміщує вісім повністю екіпірованих піхотинців — солдати входять в машину і залишають її через двері в задній частині корпусу. Була використана підвіска від колісного бронетранспортера БТР-3, в якості силової установки – дизельний двигун з турбонадувом 5ТДФ потужністю 700 к.с. Однак в разі серійного виробництва передбачалася установка більш освоєного двигуна 3ТД потужністю 550 к.с.

    Бронетранспортер має гідравлічну коробку передач і розгортається подібно танку: коли водій повертає рульове колесо, колеса на протилежній стороні зупиняються. Таким чином машина має невеликий радіус розвороту.

    На даний момент існує тільки єдиний екземпляр БМП-К-64.

    Тактико-технічні характеристики БМП-К-64

    — екіпаж — 2-3 людини;
    — десант — 8 осіб;
    — загальний вага-17,7-17,9 тон;
    — довжина — 6 м;
    — ширина — 3,1 м;
    — висота — 1,9 м;
    — озброєння — 1 кулемет 12,7-мм;
    — потужність двигуна — 700 к.с;
    — максимальна швидкість — 105 км / год;
    — запас ходу — 800 км.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    “Нібулон” збудував вже шосту баржу спеціально для роботи на Південному Бузі (фото)

    На корабельні компанії "Нібулон" спустили на воду шосте несамохідне судно проєкту NBL-91.Передає Національний Промисловий...

    Поромна переправа Орлівка-Ісакча перевезла перший рейсовий автобус (фото)

    18 лютого 2021 року дунайська поромна переправа Орлівка-Ісакча, що з'єднує Україну з Румунією, обслужила перший автобусний рейс.Передає Національний Промисловий...

    На українському ринку “Інтерпайп” постачає залізничні колеса за умовами спот-угод через непрогнозованого ринку вагонобудування

    На українському ринку залізничних коліс промислова компанія "Інтерпайп" фактично працює на споті, що обумовлено неможливістю прогнозувати потреби вітчизняної галузі вагонобудування на довгострокову...

    Вагоноремонтний завод у Києві повністю модернізував поїзд метро (фото)

    У Києві, на синій гілці столичного метрополітену, яка йде від станції "Героїв Дніпра" до станції "Теремки", найближчими днями запрацює перший поїзд, модернізований...

    Енергоблок Хмельницької АЕС під’єднали до мережі задля зупинки імпорту електроенергії з РФ

    15 лютого о 9:31 енергоблок №2 Хмельницької атомної електростанції підключений до Об'єднаної енергосистеми України після ремонту.Передає Національний Промисловий Портал з...

    “Укравтодор” впроваджує систему визначення пріоритетності ремонту і будівництва доріг

    "Укравтодор" в рамках реформи управління якістю в дорожній галузі, впроваджує систему HMD-4 - програмне забезпечення, яке використовується для пріоритизації ремонтів та будівництва...

    Харківський тракторний завод провів модернізацію виробництва та ввів в роботу новий цех

    Харківський тракторний завод презентував відеоролик, в якому демонструється масштабна модернізація виробництва.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на АвтоЦентр.

    В Одесі представили концепцію майбутнього меморіалу Героям Небесної Сотні та загиблим в російсько-українській війні

    Концепцію меморіальних зон в честь Небесної Сотні та загиблих на фронті російсько-української війни, які з'являться в парку, що оточує Одеську облдержадміністрацію, представили...

    Зараз читають

    Завод «Маяк» презентував барабанний гранатомет «Шустер-40»

    Завод «Маяк» презентував вітчизняний барабанний гранатомет «Шустер-40».Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на УМП.Він...

    В Одесі представили концепцію майбутнього меморіалу Героям Небесної Сотні та загиблим в російсько-українській війні

    Концепцію меморіальних зон в честь Небесної Сотні та загиблих на фронті російсько-української війни, які з'являться в парку,...

    «Укроборонпром» увійшов до переліку прозорих оборонних компаній світу

    Державний концерн «Укроборонпром» потрапив до переліку прозорих оборонних компаній світу складених Transparency International Defence & Security.

    “Укравтодор” впроваджує систему визначення пріоритетності ремонту і будівництва доріг

    "Укравтодор" в рамках реформи управління якістю в дорожній галузі, впроваджує систему HMD-4 - програмне забезпечення, яке використовується...