9.5 C
Alba Iulia
П’ятниця, 27 Листопада, 2020

ЛАЗ 360 – один з перших низькопідлогових автобусів у світі

  • Уже наприкінці 60-х років львівські конструктори приступили над розробкою моделі автобуса з низькою підлогою. Так з’явився “ЛАЗ-360” (“ЛАЗ-360ЕМ2”), де цифра «360» як раз позначає висоту підлоги автобуса. Низькопідлогова конструкція транспорту для тих часів була справжнім проривом не тільки на теренах СРСР, але й для світової практики автобусобудування.

    Перша версія автобуса ЛАЗ-360ЕМ була виконана з електричною трансмісією – головний двигун приводив у дію електрогенератор, який у свою чергу живив електромотори на задніх колесах. Завдяки цьому вдалося відмовитися від механічної трансмісії та забезпечити транспортному засобу низький рівень підлоги по всьому салону. Довжина автобуса, який спочатку був спроєктований чотиривісним, становила 11 метрів.

    Ще однією інженерною новинкою стала відсутність рами та несучий кузов автобусу, велика довжина якого змусила інженерів шукати рішення для забезпечення його жорсткості. Для цього кузов автобуса мав вигляд ферм залізничного мосту, а сам автобус отримав оригінальні трикутні вікна. Двигун автобуса потужністю в 170 кінських сил разом з електричним генератором розміщувався в передній частині автобуса. Два передніх мости були керовані, два задні – з приводами від електродвигунів.

    Після подальшої розробки виявилося, що обрана чотиривісна схема автобуса з електричною трансмісією себе не виправдовує, тому конструктори створили двовісний варіант автобуса зі звичною механічною передачею та приводом на передні колеса. В автобусі також було реалізовано низьку підлогу майже по всій довжині автобуса. Низькопідлоговий автобус був спільною розробкою львівського конструкторського бюро і Центрального науково-дослідного автомобільного та автомоторного інституту. На жаль, випуск такої техніки в СРСР так і не був освоєний.


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    “Мотор Січ” почав повітряні випробування дослідного зразка двомісного літального апарату

    Розпочато льотні випробування дослідного зразка автожиру, розробленого в транспортно-виробничому управлінні АТ "Мотор Січ".Передає...

    На заводі “Богдан” розпочали збирати тролейбуси для Києва (фото)

    На автоскладальному "заводі №1" компанії «Богдан Моторс» розпочалися роботи з виготовлення 15 тролейбусів «Богдан Т90117» на замовлення КП «Київпастранс». Разом з тим...

    В Україні показали надувний макет САУ

    На полігоні «Широкий Лан» презентували надувний макет самохідної артилерійської установки (САУ) 2С3 «Акація», що може використовуватися для введення противника в оману.

    Українське Дунайське пароплавство отримало майже 42 мільйони гривень прибутку за 9 місяців

    ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" за 9 місяців 2020 року отримало 41,8 мільйона гривень прибутку проти 10,3 мільйона гривень збитків за аналогічний період...

    Порт Південний побив рекорд перевалки вантажів за весь час своєї роботи

    Станом на вечір 14 листопада стивідори морського порту Південний обробили на 20 тисяч тонн більше вантажів, ніж було перевалено за 2019 рік,...

    НБУ випустив сувенірну банкноту, присвячену першому космонавту незалежної України Леоніду Каденюку

    Національний банк України 26 листопада 2020 року випустив нову сувенірну неплатіжну банкноту, присвячену Герою України, першому космонавту незалежної України Леоніду Каденюку. «Леонід...

    Крюківський завод виготовив 50 вагонів для перевезення мінеральних добрив для Білорусі

    Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) відправив до Республіки Білорусь 50 вагонів для перевезення мінеральних добрив на замовлення відкритого акціонерного товариства «Бєларуськалій».

    На Київському судноремонтному заводі відремонтували чотири прогулянкові теплоходи (фото)

    Київський суднобудівний-судноремонтний завод (КССРЗ) продовжує активну роботу щодо відновлення річкових суден та інших плавзасобів. Протягом жовтня-листопада поточного року тут провели доковий ремонт...

    Зараз читають

    У Чорному морі ВМС України тренувалися з кораблями НАТО

    Військово-морські сили України провели тренування типу «PASSEX» разом з постійною протимінною групою НАТО (SNMCMG2).

    На заводі “Богдан” розпочали збирати тролейбуси для Києва (фото)

    На автоскладальному "заводі №1" компанії «Богдан Моторс» розпочалися роботи з виготовлення 15 тролейбусів «Богдан Т90117» на замовлення...

    До переліку пріоритетних інвестиційних проєктів України включено 14 аеропортів

    У перелік зі 103 пріоритетних інвестиційних проєктів до 2023 року, затверджений Кабінетом міністрів на засіданні 18 листопада,...

    Крюківський завод виготовив 50 вагонів для перевезення мінеральних добрив для Білорусі

    Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) відправив до Республіки Білорусь 50 вагонів для перевезення мінеральних добрив на замовлення відкритого...