9.5 C
Alba Iulia
Понеділок, 14 Червня, 2021

Коротка хронологія створення “Таврії”, що почалась у 70-х роках

  • У 2011 році з конвеєра Запорізького автомобільного заводу зійшла остання ЗАЗ 1103 “Славута” – передньопривідний ліфтбек сімейства автомобілів “Таврія”, що виготовлялась на автомобільному заводі з 1999 року. Виробництво ж оригінальної “Таврії” – передньопривідного хетчбеку було завершено за чотири роки до цього – у 2007-му, а розпочалось у 1988 році.

    Під час її серійного виробництва на підприємстві було проведено декілька її модернізацій, найбільш відома з яких “Таврія-Нова”.

    Але давайте згадаємо історію цього автомобіля – перший прототип, що був розроблений спеціалістами заводу “Комунар” (таку назву мав Запорізький автозавод у 1960-70х роках), був готовий за 18 років до початку серійного випуску – у 1970 році.

    ЗАЗ-1102 «Перспектива»

    Розробкою перспективного автомобіля керував головний конструктор заводу – Володимир Стешенко.

    Вже у 1972 році конструкторами “Комунару” було розроблено двохдверний седан, що мав індекс 1104:

    Прототип ЗАЗ-1104 зразка 1972 року

    Тоді ж було виготовлено прототипи у кузові хетчбек:

    Один з прототипів майбутньої “Таврії”

    Які відрізнялись в першу чергу зовнішнім виглядом окремих елементів кузова, зокрема і передньої частини авто:

    Один з прототипів майбутньої “Таврії”

    Через рік з’явився новий прототип у кузові седан та з хромованими молдингами, в угоду тогочасній моді, на зовнішніх елементах авто:

    Прототип ЗАЗ-1102 зразка 1973 року

    Загалом екстер’єр цього прототипа став нагадувати поставлений на конвеєр ВАЗу модель 2103 – подвійні фари, “клики” на бампері, молдинги вздовж кузова та інше.

    Також у 70-х розроблялись варіанти для експлуатації у сільгосподарській місцевості, для чого на автомобілі був збільшений кліренс та продовжувався пошук майбутнього вигляду авто:

    Прототип ЗАЗ-1102 зразка 1975 року

    В 1976-78 роках був розроблений та виготовлений повнопривідний прототип автомобіля, що візуально відрізнявся іншим розташуванням поворотів та індикаторів габаритів авто:

    Повнопривідний прототип ЗАЗ-1102

     

    Наприкінці 70-х років зовнішній вигляд майбутнього легкового автомобіля вже став більш впізнаваним для нас – в основних лініях вже з’явились елементи які згодом були використані на серійному зразку:

    Прототип ЗАЗ-1102 зразка 1978 року

    Один з дослідних зразків того періоду навіть був представлений тогочасному керівництву СРСР, на що з легенд було дано “зелене світло” для виробництва.

    Дослідний зразок ЗАЗ-1102 представлений Брежнєву

    Проте серійне виробництво авто було розпочато значно пізніше…


    Про допомогу проекту

    Також на цю тему

    Останні новини

    Українські науковці розробили нове обладнання для виробництва комплектуючих до турбін та авіадвигунів

    У Інституті електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України вперше в Україні розроблено устаткування, яке призначене для пошарового...

    Техніку ЗСУ почали оснащувати вітчизняною тепловізійною системою нічного керування Atri Tinds (фото)

    Військову техніку Збройних сил України почали оснащувати тепловізійною системою нічного керування Atri Tinds, яка розроблена приватною компанією НВО "Небо України".

    Крюківці планують випустити четвертий дизель-поїзд ДПКр-3 до кінця серпня

    Крюківський вагонобудівний завод планує зібрати четвертий тривагонний дизель-поїзд ДПКр-3 до Дня Незалежності України.Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС.

    “Івченко-Прогрес” розпочало процес імпортозаміщення на гвинтах до транспортника Ан-70

    ДП "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" ім. академіка О. Г. Івченка", яке входить до складу ДК "Укроборонпром", почало працювати над модернізацією унікальних...

    ​Міноборони сформувало вимоги до наземних бойових дронів та проведе відкритий конкурс між компаніями-виробниками

    У Міністерстві оборони України сформували вимоги до наземного бойового дрона, який має посилити Збройні Сили України вже у найближчій перспективі та проведе...

    Єгипет запрошує українські компанії інвестувати в особливу економічну зону Суецького каналу

    Влада Єгипту запрошує український уряд та українські компанії інвестувати в особливу економічну зону Суецького каналу (SCZone).Про це в...

    Зерновий термінал Neptune у порту Південний з часу відкриття перевалив понад 6,6 мільйона тонн зернових

    З червня 2018 року, коли був запущений в роботу зерновий термінал Neptune в порту Південний, даним підприємством було оброблено понад 6,6 мільйона...

    Міжнародні Авіалінії України перевезли 736 тисяч пасажирів з початку року

    Авіакомпанія "Міжнародні Авіалінії України" в період з січня по травень 2021 року перевезла 735 898 пасажирів, що на 25% менше, ніж за...

    Зараз читають

    Українські науковці розробили нове обладнання для виробництва комплектуючих до турбін та авіадвигунів

    У Інституті електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України вперше в Україні розроблено устаткування, яке призначене для пошарового...

    Розробку нового позашляховика для української армії продовжать п’ять приватних компаній

    Дослідно-конструкторські роботи за темою легкового автомобіля підвищеної прохідності для Збройних сил України погодилися продовжити п’ять приватних компаній.

    Завершується створення першого зразка РЛС «Мінерал-У» для протикорабельного комплексу «Нептун»

    В Україні завершують роботи над створенням першого зразками нової мобільної РЛС «Мінерал-У» на платформі Tatra 8х8.

    Італійська компанія додатково закупила 10 українських двигунів для ракети-носія Vega

    КБ "Південне" спільно з ДП "Південмаш" та італійська компанія AVIO S.p.A досягли домовленості про додаткове постачання 10...