В 1977 році на базі «Запорожця» – ЗАЗ-968А був розроблений ЗАЗ-1902 «Баггі» який оснащувався 1,2-літровим двигуном, що розвиває максимальну потужність 50 к.с.
Одномісний кузов автомобіля був відкритого типу. ЗАЗ-1902 «Баггі» побудований на трубній рамі, яка виконувала роль захисного каркаса в разі можливого перекидання. Що використовувався майже в усіх баггі, створених до цього конструкторами-новаторами або завзятими спортсменами-автоаматорами у СРСР.
Планувалося, що «Баггі» буде представлена, в тому числі і на міжнародних змаганнях.
Машина розвивала максимальну швидкість 105 км/год. При загальній вазі автомобіля в 540 кг він виявився досить маневреним.