Будівництво надбудови для хорватського танкера на АСРЗ виходить на фінішну пряму

1621

АСРЗ рапортують про 90 відсотків виконання проектного завдання з якістю, відповідно до вимог міжнародного сертифікаційного і класифікаційного товариства DNV GL, створеного в 2013 році в результаті злиття двох організацій – Det Norske Veritas і Germanischer Lloyd.

Передає Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу підприємства..

  • Варто нагадати, що робота з виготовлення надбудови стартувала за контрактом, укладеним в травні 2016, і складалося в кілька етапів: проектної підготовки, інтенсивної фази виготовлення секцій та збірки блоків надбудови.

    Сьогодні збирачі групи цехів департаменту суднобудування і машинобудування АСРЗ – на етапі складання, і трудяться над останнім з 24 блоків надбудови.

    Вже закінчені складально-зварювальні роботи по його нижній палубі – ведеться підготовка конструкцій вироби до здачі ВТК і інспектору Регістру.

    Паралельно триває розмітка для установки секцій верхньої палуби блоку.

    Загальна вага виробів 24 блоків надбудови складе близько 400 тонн. Корабели обіцяють, що вже в березні металоконструкції будуть готові до відправки замовнику.

    Фахівці констатують, що, незважаючи на 10-річний перерву, азовські корабели не загубили навичок суднобудування, і якість виробу гарантують.


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.