Реконструкція обійшлася міському бюджету в 82 мільйони гривень.

20 травня відбулося відкриття Київського велотреку. Його порятунок і реконструкція зайняли майже 10 років. Процес супроводжувався постійними скандалами, змінами підрядників і спробами побудувати на його місці то паркінг, то житловий будинок. Але найстаріший велотрек Європи (побудований в 1913 році) пережив всі негаразди і знову готовий приймати велогонщиків. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на “Апостроф“.

This slideshow requires JavaScript.

За свою багаторічну історію велотрек пережив кілька реконструкцій: був бетонним, потім дерев’яним, потім знову бетонним. З 1998 по 2007 був пам’ятником історії і архітектури. Потім позбувся цього статусу – заважав будівництву висотки. Через деякий час його перетворили на звалище будівельного сміття і майже знищили.

У 2014 році активісти, жителі сусідніх будинків і спортсмени зайнялися порятунком велотреку. Їм вдалося повернути об’єкту статус пам’ятки архітектури і передати його у власність територіальної громади. Згодом виникла громадська організація “Новий київський велотрек”, яка координувала його реконструкцію. За три роки полотно довелося переробляти тричі – будівельні компанії не могли виконати роботи якісно. Останній етап реконструкції завершився навесні цього року.

Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.
ПОДІЛИТИСЯ

Журналіст Національного промислового порталу