Початок зведення пішохідно-велосипедного мосту на схилах Дніпра стає ближчим (фото, відео)

10001
Рендер пішохідно-велосипедного мосту. Фото: kyivcity.gov.ua
  • Сьогодні на Володимирській гірці розпочато археологічні дослідження Інститутом археології НАН України перед початком робіт зі спорудження пішохідно-велосипедного мосту. Новий міст, що з’єднає парк «Володимирська гірка» із Аркою Дружби народів, планують звести та відкрити наприкінці весни наступного року.

    Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на Офіційний портал Києва.

    «Зведення пішохідно-велосипедного мосту, який з’єднає «Хрещатий» парк та «Володимирську гірку», плануємо розпочати відразу після завершення археологічних досліджень. Були виконані проектні роботи та зібрані всі дозвільні документи для початку проведення археологічних та підготовчих робіт», – розповів заступник голови КМДА Олександр Спасибко.

    Так, за словами Олександра Спасибка, міст з’єднає два туристичних маршрути – парк «Володимирська гірка» і парк «Хрещатий» та слугуватиме виключно для пішоходів і велосипедистів.

    Довжина мосту приблизно дорівнюватиме 210 метрів, ширина буде змінною – від 6 метрів у регулярних зонах до 14 метрів у зонах оглядових майданчиків. Мостовий перехід зроблять із бетону, заліза та скла. Архітектурно-планувальною частиною проекту будівництва мосту передбачені пішохідні та велосипедні доріжки, оглядові майданчики, сучасне освітлення, відеоспостереження.

    «На мосту будуть влаштовані оглядові майданчики, звідки відкриватиметься вид на Дніпро, панорами лівобережжя та історичного Подолу. Цей міст зробить наше місто ще більш привабливим для туристів», – зазначив заступник голови КМДА.

    За словами Олександра Спасибка, місто планує втілити проект великого туристичного маршруту, який розпочинатиметься від Пейзажної алеї і завершуватиметься біля Києво-Печерської Лаври.

    «Сам міст плануємо презентувати киянам та гостям столиці наприкінці весни 2019 року. Проект амбітний, потребує значних коштів, суттєвої підготовчої роботи та масштабного будівництва. Проте він того вартий, оскільки є знаковим для столиці та стане справжньою візитівкою нашої столиці», – додав Олександр Спасибко.

    Працівник транспорту. Редактор Національного промислового порталу.