АМПУ розпочинає реконструкцію причалу № 7 Одеського порту

2499

Адміністрація морських портів України (АМПУ) провела тендер з визначення підрядної компанії, яка здійснить реконструкцію причалу № 7 Одеського морського порту.

За результатами аукціону, що відбувся 29 червня 2017 року, в електронній системі ProZorro було обрано переможцем ТОВ «Ремонтно-будівельний трест ЧМП» з найкращою ціновою пропозицією в 787,6 млн грн. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу АМПУ.

Причал Одеського морського порту вже давно потребував модернізації. У 2017 році фахівцями АМПУ підготовлено всі необхідні документи для таких робіт,  і в травні цього ж року Кабмін своїм розпорядженням схвалив техніко-економічне обґрунтування реконструкції цього причалу.

Перед підрядником поставлено завдання під час реконструкції причалу № 7 Одеського портузначно змінити його технічні характеристики таким чином, щоб забезпечити можливість безпечного підходу великовантажних суден до причалу. Також буде замінено інфраструктуру причалу. Таким чином, ми зробимо не черговий ремонт споруди, а оновимо до сучасних вимог. Після реконструкції пропускна здатність причалу зросте до 2 млн тон вантажів. Тож перед філією АМПУ в Одесі поставлено завдання проконтролювати чіткість термінів та найвищу якість цих робіт,— зазначив керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

  • Згідно проекту, довжину причалу буде збільшено з 357,45 м до 386,5 м, а також здійснено заміну залізничних колій, реконструкцію покриття території причалу та проведення поглиблення дна акваторії в районі причалу з 11,5 м до 13,5 м. Орієнтовна вартість закупівлі була встановлена АМПУ у розмірі 864,3 млн грн. В результаті конкурентного аукціону вартість робіт вдалося знизити на 9%.Усі роботи Одеськафілія АМПУ  та підрядник мають закінчити за 2 роки і 4 місяці.

    Тендерний комітет АМПУ вже погодив пропозицію переможця та направив йому повідомлення про намір укласти договір. Заявки на участьв тендерній процедурі надали шість компаній: ТОВ «Гідробуд Україна», ТОВ «Теплолюкс-Юг», ТОВ «Ремонтно-будівельний трест ЧМП», ТОВ «ГТ Проект-Україна», ТОВ «Основа», ТОВ Підприємство «Маст-буд». До торгів були допущені дві з них – ТОВ «Ремонтно-будівельнийтрест ЧМП» та ТОВ «ГТ Проект-Україна», які повністю відповідали кваліфікаційним умовам замовника, згідно вимогам системи ProZorro.

    Причал № 7 Одеського морського порту був реконструйований в 1965 році. На сьогоднішній день його технічний стан не дає можливості використовувати всю довжину для прийому и розвантаження суден, нормативний строк експлуатації причалу завершився ще в 2013 році.

    Нагадаємо, 11 травня 2017 року Кабмін схвалив техніко-економічне обґрунтування реконструкції причалу № 7. Вимоги замовником до підрядної компанії були розроблені   з урахуванням кращих світових практик. Тендерна документація в системі ProZorroбула опублікована двома мовами – англійською і українською, в ній детально прописані умови участі в тендері компаній — нерезидентів України, умови розрахунків, порядок оплати, гарантійні зобов’язання виконання робіт за договором, штрафні санкції, страхування ризиків тощо.


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.