Київський річковий порт поповнив свій флот двома баржами, купленими в Білорусі. Баржі були придбані у компанії СТОВ “Белдортяжтранс”.

Про це повідомляє ЦТС з посиланням на інформацію порту.

Це несамохідні баржі-майданчики, призначені для переміщення генеральних, сухих навалювальних вантажів і контейнерів. Вантажопідйомність кожної баржі становить 1060 тонн.

На підприємстві уточнили, що баржі Р-0525 і Р-0570 прибули до порту 26 серпня. Зараз вони в процесі митного оформлення і незабаром будуть використані для обслуговування вантажопотоків.

  • Олег Сербин

    Ау нас нет судостроительных заводов для производства барж, или нам не интересно поддерживать отечественного производителя и мы и дальше будем уверенно идти к статусу агроколонии и банановой республики?

    • Pilot343

      нашим заводам (скільки їх?)зараз не до барж, і коли б вони були. А тут все готово і дешево. І далеко ходити не треба – по Дніпру спустилися і в Києві.

      • olpkol

        Звідки “спустилися” якщо в районі Чернігова Десну можна перейти в брід?

        • Pilot343

          незагружена баржа проходить, має осад 0,48 м!

          2017-09-03 10:42 GMT+03:00 Disqus :

    • olpkol

      Ви мислите як совок!
      Знаєте хто в світі найбільше експортує продуктів харчування? США!
      Саме США має найбільші в світі компанії з виробництва свинини а наприклад ринок чорносливу ОДНА компанія з США контролює на 23!
      Не треба повторювати совкову маячню бо будете як кацапи армату “продавати” за банани а міги за пальмову олію!
      А виробників барж в країні ПОВНО!
      Що говорить з назви білоруського виробника – вони працюють з “важким металом”.
      Просто наші “корабели” краще стоятимуть ніж робитимуть такий “дріб’язок – це питання до керівництва та власників!

  • Алім Куцан

    Гоанебне повідомлення, що київський річковий порт закупив дві баржі в Білорусі! А де Київська славна ” Ленінська кузня” (вибачаюсь, не знаю нової назви) ? Де робочі місця для Киян? Це якесь планомірне вороже нищення промисловості в Україні. Ще , колись, Омельченко Київський голова хизувався купівлею в Білорусі великої кількості міських автобусів зокрема для Київа. І це маючи ЛАЗ і “Антонов” випустив чудові зразки міських тролебусів, але держзамовлення наші підприємства не тримали на той час. Кияни не отримали робочих місць. Кваліфіковані працівники роз,їхались по світах.ВОРОЖА, РУЙНІВНА ПОЛІТИКА.Укаїна аграрна держава, розпаювання земель. Для обробітку потрібна мала механізація, мотоблоки. І що зробили найсвітліші голови? Правильно!- зруйнували Київський Мотозавод ( найсучасніший з-д німеччини на кінець Другої Світової) А раша і по сьогодні випускає Іж-Планета, “УРАЛ” гірші аналоги К- 750 Київського “Мотозаводу.” Чи дочекається шибениця свідомих руйнівників УКАЇНИ.???

    • Pilot343

      Рошен-кузня працює тільки з бюджетними грошима, а на Кілійському заводі можуть тільки із пари старих барж зліпити одну і то через рік-два.

    • Andy

      Ти вже на чомусь одному зупинись, а то все в кучу…
      Це тебе прокремлівське Мураєв навчив?

  • Pilot343