Білорусь має намір експортувати свою продукцію через українські порти

3436

Білоруські компанії розглядають українські порти як альтернативу балтійським для експорту своєї продукції.

Такі попередні підсумки участі Адміністрації морських портів України і ряда портових операторів в міжнародному транспортно-логістичному форумі “Білоруський транспортний тиждень» та виставці «Транспорт та логістика», які проходять з 2 по 4 жовтня в Мінську. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-службу Адміністрації морських портів України.

В рамках ділової програми в столиці Республіки Білорусь представники АМПУ провели ряд зустрічей та переговорів з провідними білоруськими компаніями, такими як «Белкалій», «Білоруська залізниця», «Білоруська металургійна компанія», «Білоруська нафтова компанія». Керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс презентував віце-прем’єр міністру та міністру транспорту й комунікацій Республіки Білорусь,а також іншим учасникам форуму перспективи співпраці з українськими морськими портами, а також можливості розвитку перевезень внутрішніми водними шляхами України та Білорусії з використанням водного шляху Е40 від Балтійського до Чорного моря.

Наші білоруські партнери зацікавлені в наявності вигідної альтернативи балтійським портам для експорту своєї продукції.Нам вдалося донести до них потенційні переваги співпраці з українськими портами. Як наслідок, зараз вони вважають маршрути через Україну перспективними,— зазначив за підсумками двосторонніх зустрічей в Мінську Райвіс Вецкаганс. Він також додав, що потужності українських портів дозволяють вже зараз приймати і перевалювати білоруські вантажі в більших обсягах.

  • Логістика між Білоруссю та Україною може вибудовуватися з використанням можливостей «Укрзалізниці». Тим більше що білоруська сторона має позитивний досвід отримання й відправки вантажів з використання українських контейнерних поїздів «Зубр» та Вікінг. Також є ще один перспективний транспортний напрямок — це розвиток внутрішніх водних шляхів.

    Ми обговорили основні напрямки робіт для забезпечення судноплавства по Прип’яті та Дніпру. Реалізація таких проектів можлива,за умови узгодження синхронності дій з обох боків, а також наявності гарантій вантажопотоку від вантажовласників та вантажовідправників,— упевнений керівник АМПУ.

    2018100302

    Найближчим часом планується провести зустріч на міждержавному рівні для обговорення взаємодії у галузі спільного розвитку транспортної інфраструктури та підвищення вантажообігу між Україною та Республікою Білорусь.


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.