ТОВ ФК “Фаворит” купив Гайворонський тепловозоремонтний завод

6221
Гайворонський тепловозоремонтний завод

Фонд держмайна (ФДМ) України від 16 червня продав на аукціоні з підвищенням ціни на фондовій біржі ПФТС 100% акцій ПАТ “Гайворонський тепловозоремонтний завод” (Кіровоградська обл.), Що спеціалізується в даний час на виробництві запчастин для залізничного транспорту.

Згідно з повідомленням Інтерфакс-Україна, за результатами аукціону реалізовано 9 898 600 прим. акцій на суму 15 млн 144,86 тис. грн.

Статутний капітал компанії – 9,9 млн грн, номінал акції – 1 грн.

“Цей пакет ми два роки виставляли на конкурс безрезультатно, але вчора надійшла заявка, яка була реалізована (на ПФТС – ІФ)”, – сказав заступник голови ФДМ Юрій Нікітін на IV міжнародному форумі корпоративних секретарів “Корпоративне управління. Міжнародні тренди та українська практика” в Києві в четвер.

  • На його думку, це свідчить про зростання інтересу до приватизації , зокрема, Нікітін нагадав про недавнє завершення операції з продажу Українського банку реконструкції та розвитку (УБРР).

    Відповідно до прес-релізу ФДМ на сайті, покупець – ТОВ ФК “Фаворит” (Київ).

    “Підприємство вимагає інвестицій, і фонд розраховує, що приватизація цьому посприяє”, – наголошується в повідомленні.

    Довідка. Гайворонський ТРЗ, заснований в 1897 році, основна діяльність – виробництво запасних частин (великих зубчастих коліс, теплообмінників, шестерень, втулок, клапанів) для ремонту та техобслуговування залізничного рухомого складу. Загальна площа земельних ділянок в постояннром користуванні – більше 5 га, загальна площа виробничих приміщень – 1,79 га. Середня чисельність працівників у 2016 році склала близько 100 чоловік.


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.

    17 КОМЕНТАРІ

    1. Краще розібратися з “папєрєдніками” які ухайдокали підприємство…. Для початку.

      Я останнім часом все більше і більше вимушений думати про лукашенка – його “доктрина управління чиновниками” – “постійний піз…нг” дає набагато кращі результати. Для прикладу можна порівняти хоча б той же МАЗ та Краз…

      А це підприємство тупо поріжуть на металобрухт “приватні інвестори” і все на цьому закінчиться….

    2. Ви задумувалися, що буде з МАЗом, як не стане Лукашенка?

    3. Будь-який приватний власник краще держчиновника, тому я б віддавав такі підприємства задармо. Якщо ж підприємство не здатне вижити на ринку (тобто його продукція або неякісна, або задорога), то його не врятує ніякий Лукашенко. Якщо ж ви думаєте інакше і ностальгуєте за совком, то нам більше немає сенсу дискутувати.

    4. Велика помилка плутати “тягу за совком” і працюючі підприємтсва.
      Наведу кілька прикладів – Україна найбільше видобула газу в 1975 році – 68,5 млрд кубів газу, зараз 20.
      В 80-ті в Україні перероблялося 50 млн тон нафти зараз менше 5….

      Не треба вірити в казочки про “неефективність” “державного” та “совкового”. особливо коли це кажуть Кубів колишній секретар ЛКСМУ, Турчинов колишній секретар ЛКСМУ, Шлапак колишній секретар ЛКСМУ, Тигипко колишній секретар ЛКСМУ, Матвієнко колишній секретар ЛКСМУ і т.д. їх там ще повно в списках (у луценка папа колишній скретар обкому партії і в 90-ті луценко так клеймив “бандерівців”, що комуняки рота відривали, у розенка дід був керівником українського держплану)….
      Ще раз немає різниці хто зробив гарну роботу є питання одне чому цю роботу не роблять не роблять гарно!
      Все.

    5. Не бачив ще “гарної роботи”, яку б зробили на держпідприємстві: там живуть тільки з монопольного становища, а на ринку не здатні конкурувати (бо все розкрадають), тому успішних держпідприємств не існує за визначенням.

    6. Я вам навів приклади по газу можу навести приклади по МАЗу.
      Одеса зараз закуповує яку неймовірну кількість тройлейбусів в белкомунмаш….

      А так дійсно – Україна втратила всі навички та вміння (які ще невеликі були) хоч щось робити…

    7. Читайте першоджерела, а не пропаганду: “По данным официальной статистики, на сегодня МАЗ — самое убыточное предприятие Республики Беларусь (линк).
      Автозавод, долгое время находящийся в глубоком кризисе, по определению
      не может выпускать качественные грузовики и быть конкурентноспособным на
      рынке. Можно верить или не верить статистике, но увиденное мною на
      главном конвейере МАЗа отражает истинное положение вещей…” http://dalnoboi.org/blog/2016/04/11/maz-luchshe-by-ya-etogo-ne-videl/

    8. Можу погодитися але маючи перед очима “Краз” не нам їх критикувати. МАЗи навіть у нас хочуть збирати… Я вже не кажу про те що автобуси у мене під вікнами їздять МАЗ.
      КРаз у порівнянні з МАЗом взагалі повний крах – ні моделей ні об’ємів випуску – нічого!

    9. Сенсаційні новинки КрАЗ на «Агро 2017» https://www.autocentre.ua/ua/kommercheskie/novinka-kommercheskie/sensatsionnye-novinki-kraz-na-agro-2017-361893.html
      Для украинских АЭС отгружена партия автомобилей КрАЗ http://onpress.info/dlya-ukraynskyh-aes-otgruzhena-partyya-avtomobylej-kraz-96374
      ПАТ «АвтоКрАЗ» засвітив новинки комунальної техніки http://mmr.net.ua/autoworld/news/46216
      На озброєння ЗСУ прийняті автоцистерни на базі вантажівки “КрАЗ” http://mmr.net.ua/autoworld/war/45802
      КрАЗ-6511Н2 — нове оригінальне шасі колісної формули 6×2 http://uprom.info/news/cars/noviy-kraz-6511n2-nove-originalne-shasi-kolisnoyi-formuli-6-2-foto
      На «АвтоКрАЗі» пройшла інспекторська перевірка партії бортових всюдиходів КрАЗ-6322 (6×6) для іноземного замовника http://uprom.info/news/cars/na-avtokrazi-proyshla-perevirka-novoyi-partiyi-kraz-6322-inozemnogo-zamovnika-foto
      Стартував проект з поліпшування системи менеджменту якості (СМЯ) ПАТ «АвтоКрАЗ» згідно з вимогами IATF 16949:2016 http://uprom.info/news/cars/na-krazi-startuvalo-vprovadzhennya-novih-vimog-svitovogo-avtopromu
      Більше пошукайте самі в Гуглі

    10. Сенсаційні новинки КрАЗ на «Агро 2017» https://www.autocentre.ua/ua/kommercheskie/novinka-kommercheskie/sensatsionnye-novinki-kraz-na-agro-2017-361893.html
      Для украинских АЭС отгружена партия автомобилей КрАЗ http://onpress.info/dlya-ukraynskyh-aes-otgruzhena-partyya-avtomobylej-kraz-96374
      ПАТ «АвтоКрАЗ» засвітив новинки комунальної техніки http://mmr.net.ua/autoworld/news/46216
      На озброєння ЗСУ прийняті автоцистерни на базі вантажівки “КрАЗ” http://mmr.net.ua/autoworld/war/45802
      КрАЗ-6511Н2 — нове оригінальне шасі колісної формули 6×2 http://uprom.info/news/cars/noviy-kraz-6511n2-nove-originalne-shasi-kolisnoyi-formuli-6-2-foto
      На «АвтоКрАЗі» пройшла інспекторська перевірка партії бортових всюдиходів КрАЗ-6322 (6×6) для іноземного замовника http://uprom.info/news/cars/na-avtokrazi-proyshla-perevirka-novoyi-partiyi-kraz-6322-inozemnogo-zamovnika-foto
      Стартував проект з поліпшування системи менеджменту якості (СМЯ) ПАТ «АвтоКрАЗ» згідно з вимогами IATF 16949:2016 http://uprom.info/news/cars/na-krazi-startuvalo-vprovadzhennya-novih-vimog-svitovogo-avtopromu
      Більше пошукайте самі в Гуглі

    11. Скільки кразів ви бачили на вулицях? Окрім військових звичайно

    12. Як повідомляє прес-служба підприємства, 2016 рік став ще одним роком
      серйозної перевірки підприємства на міцність, і «АвтоКрАЗ» – єдиний
      вітчизняний виробник вантажної техніки з повним технологічним циклом
      виробництва, цю перевірку пройшов.

      Однією з важливих подій минулого року стало отримання сертифікату на
      систему управління якістю для автовиробництв, згідно ISO/TS 16949: 2009
      «Системи менеджменту якості. Особливі вимоги щодо застосування ISO
      9001: 2008 для автомобільних виробництв і організацій, які виробляють
      відповідні сервісні частини».

      Вдалося випустити лінійку нових машин для комунальних і дорожніх господарств, силових структур
      України, підрозділів ДСНС. Серед них: малотонажний самоскид КрАЗ-5401С2, броньований КрАЗ-Халк, середньотонажне шасі КрАЗ-5401Н2, всюдихідне шасі КрАЗ-5401НЕ, землерийна машина на броньованому шасі КрАЗ-5233НЕ, піротехнічний броньований автомобіль КрАЗ-5233НЕ, КрАЗ-Спартан із безпілотним обладнанням тощо.

      За 2016 рік, у порівнянні з 2015-м, КрАЗ продемонстрував зростання за
      такими видами продукції: напівпричепи – на 20%, причепи – на 47%,
      продукція ливарного виробництва – на 20%, запасні частини – на 3%.
      Практично рівні частки в загальному обсязі відвантажень склали експорт і
      внутрішній ринок: 53% і 47% відповідно.

      У 2017 році «АвтоКрАЗ» планує виробити 1200 автомобілів. Це підкріплена
      заявками і договорами цифра, підприємство розраховує на її збільшення за
      підсумками року за рахунок активізації роботи збутових структур.

    13. Всього в 2016 році “АвтоКрАЗ” виготовив приблизно 1000 машин.
      На сьогодні “АвтоКрАЗ” входить в десятку
      світових лідерів по виробництву вантажних автомобілів. “АвтоКрАЗ” є
      єдиним українським підприємством, що виробляє великовантажні машини по
      замкнутому технологічному циклу. https://www.rbc.ua/ukr/tag/avtokraz-4a001f4cdc04d

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.