Фото: Seat

На заводі «Кромберг енд Шуберт» у Житомирі запускають новий проект з виготовлення кабельних мереж до Seat Ateca, а також підвищили середню заробітну плату працівникам та планують збільшити чисельність штату на 800 людей.

- РЕКЛАМА -

Про це розповів технічний директор підприємства Славомір Качмарек під час зустрічі з колективом. Повідомляє Національний промисловий портал.

«Спочатку будуть виготовлятися тестові проводки, так звані «Dummy» з 43-го календарного тижня. Пізніше буде розпочато повноцінне виробництво трьох видів проводки: MOTORRAUM, INNENRAUM та AUTARKE Працівників для проекту будемо комбінувати – частина уже працюючих та частина нових людей. Це абсолютно новий проект, і це нові можливості для розвитку наших працівників», – коментує начальник виробництва Михайло Бруновський.

SEAT – це нова модель, яка фактично дуже схожа на Volkswagen Tiguan, і так само монтується в автомобіль на заводі в Вольфсбурзі.

«Щодо матеріальної мотивації – наша ціль стати одним із кращих платників і найкращим підприємством у Житомирі. Керівництво компанії реагує на зміни, які торкаються нашого життя, зокрема, рівень оплати праці. Ми йдемо поступово до цього. І 1 вересня – є одним із етапів, коли ми підвищили в цілому по компанії заробітні плати на 20%. Наша ціль, за умови відпрацювання повного місяця та за умови виконання плану на 100%, вийти на рівень 10 тис. грн з податками, і 8 тис грн на руки», – розповів керівник відділу управління персоналом Максим Козирєв.

На підприємстві переконані, саме у командній роботі людей, які відповідально ставляться до своєї справи і постійно розвиваються, полягає міць компанії «Кромберг і Шуберт».

Набір нових працівників уже відкритий. На «Кромберг енд Шуберт» наголошують, щоб стати успішним, тут не важливий попередній досвід чи освіта кандидата, адже кожен, хто приєднується до команди, проходить тритижневе навчання.

Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.
ПОДІЛИТИСЯ

Головний редактор Національного промислового порталу