Фото: Дослідний зразок трисекційного трамваю К1М6 «Татра-Юг» розпочав випробування в Кам’янському

5878

Трисекційний частково низькопідлоговий трамвай К1М6, створений Одесько-дніпровської компанією “Татра-Юг”, після двох років розробки починає випробування в місті Кам’янське.

Про це повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на Южный Курьер.

12 вересня в Кам’янське привезли в напіврозібраному вигляді для проведення випробувань і сертифікації новенький трисекційний трамвай моделі К1М6, створений компанією “Татра-Юг”, головний офіс якої знаходиться в Одесі, а виробничі потужності – в Дніпрі на майданчиках заводу “Південмаш”.

В Кам’янське вагон привезли розібраним на три секції. За словами заступника директора ТОВ “Татра-Юг” Володимира Романюхи, цей трамвай є абсолютно новою розробкою конструкторів і інженерів. На даний момент він виготовлений в єдиному екземплярі. Щоб отримати сертифікат державного зразка, що дає право серійного випуску та роботи на пасажирських маршрутах, трамвай має пройти випробування. У Кам’янському трамвай для початку пройде тестування на коліях депо, після цього ходові випробування на міських лініях. Всього випробування триватимуть не менше 10-14 днів.

  • Даний трамвай має в довжину 26 метрів, три секції і три ходові візки. У салоні 70% частки низької підлоги – високий він лише над передньою і задньою візками. Середня візок в короткій секції дозволяє зробити над нею низьку підлогу за рахунок відсутності моторів. В салон ведуть четверо дверей, дві з них – у низькопідлоговий частина. Незважаючи на досить сучасний дизайн проекту, трамваї аналогічної компонування серійно з приблизно двома третинами низької підлоги виробляються в Західній Європі з кінця 1980-х рр., В Росії з 2011 р

    Трамвай моделі К1М6 був офіційно презентований на що проходив в Одесі влітку 2016 року інвестиційному форумі “Одеса-5Т”. Презентація майже готового вагона відбулася лише навесні 2017 року.

     


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.