Виповнюється два роки з моменту першого польоту літака Ан-178 з Д-436-148ФМ

6081
Фото: Ивченко-Прогресс

Рівно два роки тому, 5 лютого 2016 року, Український літак Ан-178 здійснив перший політ з «рідним» двигуном Д-436-148ФМ.

Передає Національний Промисловий Портал, з посиланням на Крылья.

Літак піднявся в повітря о 11 годині 35 хвилин (UTC). Перший політ тривав 27 хвилин.

  • Двигун Д-436-148ФМ розроблений спільно підприємством Мотор Січ і корпорацією «Івченко-Прогрес» спеціально для нового українського транспортного літака Ан-178.

    Д-436-148ФМ відрізняється від його попередника – Д-436-148, встановленого на пасажирських Ан-148 і Ан-158. Було збільшеною тягу на всіх основних режимах роботи двигунів, а у злітному режимі тяга збільшена з 6570-7010 кгс до 7880 кгс , а також поліпшені емісійні характеристики.

    Для зниження рівня шуму в профіль двигуна впроваджені ефективні звукопоглинаючі конструкції.

    Оновлений двигун названий на честь Федора Михайловича Муравченко – генерального конструктора ЗМКБ «Прогрес» доктора технічних наук, професора, член-кореспондента Національної академії наук України, лауреата державних премій СРСР і України, кавалера багатьох орденів і медалей. При безпосередній участі та під керівництвом Ф.М. Муравченко були створені авіаційні двигуни, які експлуатуються на літаках Як-42, Ан-72, Ан-74, Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрія», Ан-140, Ту-334, Бе-200, Як- 130, Ан-74, Ан-70, Ан-148 і на вертольоті Мі-26.


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.