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Il figlio di un nobile, barrister dicembre 25 1909 dal "vecchio stile" e, come nei documenti, non vengono apportate modifiche, il suo compleanno credeva 25 dicembre.

La famiglia viveva a lungo in Kremenchug. Qui Gleb finito scuola del lavoro (una volta in 7-classe) nelle scuole professionali hanno ricevuto fabbro professione.

1926 - entra nell'Istituto Kharkov di Ingegneria Meccanica che ha completato con successo l'anno 1930 (qualifica di "ingegnere meccanico" specialità "Parotehnika"). Con la divisione è venuto a Kharkov impianto turbogeneratore.

1932 - si trasferisce a Kharkov Aviation Institute ingegnere della stazione di prova. Ha partecipato alla realizzazione del primo motore a turbina Sovietica (GTE) RTD-1 (è stato utilizzato nel A.Tupolyeva bombardiere pesante).

"C'è stata una guerra civile e il governo ha cominciato in continua evoluzione. Che qui semplicemente non era ... Insieme con la nostra casa era Tribunale della città. E siamo stati sempre in cantiere macchina normale "padri della città." E sappiamo che se l'auto vento della notte, poi il giorno dopo c'è un cambio di governo. A volte, oltre la torta, non c'era nulla. Più tardi, a Kharkov, ho visto gente per strada è caduto ed è morto per la stanchezza - in 1933 anni di carestia in Ucraina è stato ... "

1939 - trasferito all'Istituto centrale caldaia-turbina (CKTI, Leningrado). Tuttavia, AM stesura della culla di motore a pistoni propulsione aeronautica e postcombustione.

Ottenere 1941 g -. Tornato in Ucraina (a Kiev).

Agosto 1941 g -. In anticipo delle truppe tedesche evacuato a Kuibyshev.

Marzo 1942 g -. Approvato Design Bureau A.Mikoyana ha partecipato alla organizzazione della produzione in serie di aeromobili della famiglia MiG. Successivamente, con CB A.Mikoyana trasferisce a Mosca.

Il vero talento H.Lozyno-Lozinski come organizzatore e designer aperto durante la creazione di sistemi aerospaziali "a spirale", che doveva essere la risposta sovietica alla creazione di un razzo americano "X-15».

Multiplo del sistema aerospaziale (ACS) "Spiral" consisteva di un equipaggio razzi propulsori orbitali sul piano e ipersonico rozhonnyka aerei. Avvio di laurea orbitale è stato fatto ad un'altitudine 24-30 chilometri ad una velocità che 6 volte la velocità del suono.

Dopo il volo di successo della navicella riutilizzabile americano "Space Shuttle" 1972 della "Spiral" è stato fermato.

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1976, a capo del Research Association e Produzione "Molniya", che è stato affidato lo sviluppo di orbiter riutilizzabile "Buran" un incontro "Shuttle". E 'stato progettato per equipaggiare "Buran" complesso Medoc-psicologico "la valutazione, il controllo e la regolazione dello stato psicofisiologico l'operatore umano." Lo sviluppo del complesso effettuato Psicofisiologia Laboratorio dell'Istituto di Ricerca di Psicologia (m. Kyiv) Il controllo l'esecuzione di studi effettuato capo AG 250 15 Karimov.1988 novembre, il sovietico "Buran" ha fatto il suo primo (e ultimo) volo spaziale. A causa di problemi finanziari e di altro ha ridotto il suo programma spaziale sovietico, tra cui il programma "Buran".

Alla fine del 1980-anni-H.Lozyno Lozinski con un gruppo di persone che la pensano lungo il principale lavoro sviluppato multipla sistema aerospaziale "MAX". Questo progetto è stato unico per il suo basso costo potrebbe essere basato su aeroporti convenzionali e "fit" in controllo a terra a base esistente di volo spaziale.

fonte Wikipedia.

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Capo redattore del Portale Nazionale Industriale