Chemin de piquage de la première machine blindée de réparation et d'évacuation en série d'Ukraine - BREM "Atlet"

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  • Dans le 2018 Avril, le groupe « Ukroboronprom » a annoncé le début de la production en série du nouveau véhicule blindé de récupération Brem-84 « athlète ». Il a été signalé que deux de ces engins étaient déjà sous contrat avec l'armée royale thaïlandaise et que deux autres attendent leur expédition, après avoir passé l'épreuve en Ukraine.

    Cependant, peu de gens savent que cette machine, développée par le Bureau de Design de Kharkiv pour la construction mécanique d'entre eux. A. Morozov sur la base du char de combat principal T-84 "Oplot", apparu pour la première fois dans l'année 1997. Pendant de nombreuses années, elle était inutile et sa seule copie a servi de manuel à l'Institut militaire des forces blindées de NTU "KhPI".

    Le premier prototype BREM-84, basé sur le réservoir T-80UD, KMBM eux. A. Morozova créé avec la participation de l'usine de locomotives électriques Zaporizhzhya "Iskra". Au cours des essais qui ont duré plusieurs années, la voiture a été affinée et baptisée BREM-84 "Athlete". Sur les bras des forces armées est entré dans 2008, déjà présent sur le châssis du T-84 « maintien ».

    Le poids "Athlètes" est de 46 tonnes. La machine est conçue pour se préparer à l'évacuation et remorquage des véhicules blindés endommagés, les travaux de soudage, la conduite des fouilles, le transport des pièces de rechange et consommables pour 1,5 tonnes de poids.

    En raison d'équiper le moteur chevaux 1000, Bram capable de vitesses jusqu'à 70 km / h lors de la conduite sur la route et à 45 km / h sur la route. En outre, la machine est en mesure de surmonter la profondeur des obstacles d'eau de 1,8 mètres du rythme et la profondeur de 5 mètres de la formation. tube trou il est ainsi installé par lequel l'équipage peut laisser la voiture en cas d'accident.

    « L'échec » assure la protection de l'équipage et de ses principaux composants et systèmes de tirs d'armes légères, et avec projection frontale des systèmes d'artillerie de petit calibre feu. Il a ses bras sous la forme de NSVT des armes à feu 12,7 mm installé dans l'installation anti-canon de type ouvert (tours de munitions est 450) et lance 8 pour tirer des grenades fumigènes.

    Pour effectuer les tâches principales, "Atlet" est équipé d'une charge d'installation de grue à 25 t, qui permet le remplacement des unités principales et des unités du réservoir, y compris la tour et le moteur sur le terrain. Le fonctionnement de la grue peut être effectué à la fois depuis l'endroit du mécanicien et à distance, à l'extérieur de la machine, jusqu'à une distance de 5 m.

    Pour l'évacuation des véhicules de combat, le "Atlet" est équipé d'un treuil d'une force maximale de 250 kN, ce qui est suffisant pour enlever les chars de combat principaux. Un équipement spécial permet de transporter du matériel lourd à des vitesses allant jusqu'à 25 km / h.

    Les réparations sur place de l'équipement endommagé peuvent être effectuées à l'aide d'un ensemble d'outils spéciaux, y compris du matériel de soudage. En plus de la ZAP standard, BREM peut transporter un ensemble supplémentaire de pièces de rechange sur la plate-forme (par exemple, un nouveau moteur).

    En plus de la réparation, "Atlet" est capable d'effectuer des travaux de terrassement. La machine peut remplir les fossés et les fossés, ou vice versa - noyer des caponnières et construire des rampes ou des voies d'escalade.

    L'équipage BREM est composé de trois personnes: un mécanicien, un commandant et un mécanicien.
    Coût de production d'une unité - 4 millions UAH.