Desarrollo de infraestructura: cómo se está construyendo el puente Podolsk-Voskresensky en Kiev (informe fotográfico)

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Foto: Oleg Totsky (tov_tob)

A principios de mayo, en Internet, un bloggertov_tob (Oleg Totsky) ha publicado un gran reportaje fotográfico dedicado a las obras de construcción del puente Podolsk-Resurrection en Kiev.

En las fotografías se puede ver todo el camino del puente Podilsky que cruza desde los jardines de Rusanivsky hasta la Península de Rybalsky, y muestra todos los rincones lejanos y aquellos lugares que no se pueden ver desde los puntos públicos.

1. Comenzamos a pasar por alto los jardines de Rusaniv. Después de que la nieve ha caído, es mucho mejor ver la escala de las áreas demolidas. En muchos lugares, a lo largo de la ruta del puente se trazan los campos vacíos o matorrales de malezas de desgaste anterior.
2 Algunas casas tienen el aspecto más diferente: de residencial a 100% de las perdidas. No se hizo ningún desgaste nuevo después del invierno.
3 Al final de la línea 25, la plataforma de perforación se eleva.
4 En el examen cercano, resultó que el taladro se movió a la costa este del lago. Es decir, debe haber un paso superior de trinchera costera y donde el puente desciende hacia el terraplén, que continuará pasando a través de los jardines.

  • 5 Recientemente hubo un área despejada para el trabajo.
    6 En la dirección de la orilla opuesta, se rocía el suelo; Aparentemente, para instalar las paletas bajo la última resistencia 25-esa.
    7 Enfrentémoslo en la parte superior del puente. En primer plano, el número de soporte 21, que ahora está prácticamente completado. A continuación está la recolección de encofrados para el pilar 22, además (donde se cosecha la excavadora) se está preparando la base bajo 23-tion. El taladro que vimos en las fotos anteriores está escondido detrás de la grúa. La casa de la capital en la orilla todavía está en su lugar, pero el edificio la rodea cada vez más por todos lados.
    8 Estas fotos fueron hechas a fines de abril, ahora el encofrado para el pilar 22-th ya está completamente ensamblado.
    9 Ahora escalemos el puente y veamos qué cambios han sucedido arriba.
    10 El año pasado, se llevaron a cabo obras a gran escala sobre la colocación de impermeabilización en placas de automóviles. Y, como puede ver, la instalación de bordillos y otras piezas importantes está en paralelo.
    11 La cubierta roja es una eliminatoria (no, no es un "iluminador" y "Eliminatori"). Este es un recubrimiento especial de impermeabilización, que posteriormente se apilará con gesasfalt (asfalto fundido). Tal asfalto es mucho mejor en los puentes y se puede observar, por ejemplo, en el puente Darnytsky.
    12 En las esquinas y otros lugares no estándar, el eliminador se aplica manualmente.
    13 En el puente sobre el Desenka en la acera las consolas ya estaban colocadas.
    14 Y también apareció una gran cantidad de vallas de la carretera, cuya instalación continúa activamente a lo largo de toda la ruta hacia el Dnieper.
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    17 Avanzamos más en la isla Trukhanov. En el puente, puede observar las tuberías de drenaje preparadas para la instalación de la tubería. Están montados debajo de la carretera y antes de entrar en el mundo exterior, el agua que fluye de la carretera se someterá a la purificación del agua.
    18 El asfalto en la parte superior del paso elevado en la isla Trukhanov fue colocado hace varios años.
    19 En la parte inferior, el año pasado fue una eliminación final.
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    21 En el nivel de metro, no hay cambios especiales. Sin embargo, aún no han sido previstos aquí.
    22 Nos acercamos al puente arqueado a través del Dnieper.
    23 En los accesos al Dnipro en el sitio industrial, puede observar numerosas conexiones, que combinarán ambos arcos.
    24 No son solo muchos de ellos, sino muchos de ellos.
    25 Para comprender mejor por qué estas numerosas tuberías, mira este diseño y la estructura de celosía entre los arcos:
    26 Todo el año pasado, los paquetes fueron preparados para una mayor soldadura y montaje, con suerte muy pronto los veremos a una altitud entre los arcos.
    27 Junto a los enlaces, puede considerar la máquina preparada, que será la soldadura de elementos individuales en una sola unidad.
    28 Echemos un vistazo al puente arqueado.
    29 Muchos de ustedes han estado esperando durante mucho tiempo el cierre de los arcos, la suspensión del puente a los guardias y el desmantelamiento de los soportes temporales. El año pasado, estas obras no pudieron comenzar hasta que se fortaleció la parte inferior de los soportes temporales (durante una docena de años se erosionó en algunos lugares en más de 10 m). Ahora, finalmente, hay primeras señales de trabajo renovado en el arco: se instalan nuevas casetas para soldadores, bajo la tapa de la cual está la soldadura de un pequeño kit de montaje con una sección promedio del arco.
    30 Para comprender mejor de lo que estás hablando, mira la pequeña costura sin abrir hacia la izquierda. Recuerde que después de levantar las secciones centrales de los arcos entre ellos y los segmentos arqueados adyacentes, había un espacio bastante grande en el que se instaló una pieza adicional de arcos. Y, si se elimina la brecha a la derecha durante el cierre del arco, entonces la costura a la izquierda hervirá en este momento.
    31 Vamos a la Península Rybalsky. Todavía hay cambios importantes y el cambio está cambiando tan rápidamente que las fotos están irremediablemente desactualizadas una semana después de la grabación.
    32 Si, a fines de abril, aún se estaban preparando los accesorios para hormigonar la primera losa de automóviles en esta área, entonces el proceso de hormigonado ya comenzó.
    33 El hormigonado ahora se realiza cerca del puente arqueado.
    34 El comienzo del congreso en el terraplén:
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    36 Ángulos no estándar para ti en una cinta. No me puedo imaginar cómo se pinta la viga dentro de esta caja de acero.
    37 Rally y paso elevado principal:
    38 Y, literalmente, hace un mes todo estaba cubierto de nieve.
    39 Fue lo suficientemente bueno para reemplazarlo ..
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    44 Además de los cambios aparentemente evidentes en la instalación de vigas y hormigonado, ocurren y se notan menos, pero no cosas menos significativas. Por ejemplo, pintar
    45 Otras partes concretas de la barandilla están preparadas para el hormigonado de la losa del automóvil, como lo indica la consola montada debajo del encofrado.
    46 Las vigas del congreso en el terraplén se sueldan gradualmente entre sí y se están preparando para la placa superior de hormigón.
    47 La instalación del encofrado en la parte inferior del rally comenzó en marzo, y ahora la colocación de concreto está en marcha.
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    49 Por primera vez en sus pantallas: la estación de metro "Shipbuilding" desde el nivel de la plataforma.
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    51 El otro extremo de la estación de La Habana.
    52 A la pregunta de cuánto interfiere el albergue.
    53 Por ahora todo, pero será!


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