Українська реінкарнація БТР-70 – «Варан»

33166

Достатньо велика кількість БТР-70 у наявності в Україні та їх востребуваність на фронті призвела до того, що різні компанії останні роки «викатили» свої варіанти модернізації.

Найбільш радикальним став “Варан” від ТОВ «Науково-виробнича компанія «Техімпекс». Вперше новий бронетранспортер був показаний публіці під час виставки «Зброя та безпека 2015». Він отримав змінений бронекорпус. За рахунок раціонального компонування (двигун спереду, а не ззаду) десантне відділення має на 35% більший внутрішній об’єм. Важливо, що в десантне відділення в кормовій частині веде відкидна апарель, яка полегшує посадку і висадку бійців. «Варан» може використовуватися також як машина управління, зв’язку, медична, а також ремонтно-евакуаційна. У базовому виконанні корпус забезпечує захист від куль калібру 7,62 мм, а в лобовій і кормовій проекції – від куль 12,7 мм.

Бронетранспортер з бойовою масою 12,5 тонн оснащений дизельним двигуном Deutz потужністю 320 к.с. (замість двох карбюраторних), а також ​​автоматичною коробкою передач Allison.

  • Машина демонструвалась без озброєння, однак розробник на той час заявляв про можливість встановлення двох бойових модулей місцевого виробництва – або «Штурм», або «Парус». Ці модулі мають однакове озброєння у вигляді 30-мм гармати ЗТМ-1, 7,62 мм кулемету КТ-7,62, гранатомету КБА-117 та двох ПТРК.

    Однак вже у наступному році компанія продемонструвала макет нової моделі бронетранспортеру «Варан-3» з словацьким дистанційно керованим бойовим модулем Turra 30 з 30-мм гарматою 2А42, спареним 7,62-мм кулеметом та двома транспортно-пусковими контейнерами з протитанковими ракетами 9М113 «Конкурс» радянського виробництва.

    Нині «Варан» позиціонується як основа для спеціальних машин як це машина управління, зв’язку, медична, а також ремонтно-евакуаційна. Але ніяких заяв від військових та тем паче контрактів немає.

    Тактико-технічні характеристики

    Довжина, мм 7500
    Ширина,мм 2800
    Висота, мм 2650
    Колія, мм 2410
    Вага 15500 кг
    Екіпаж 3 + 7 чол.
    Двигун рядний, шестициліндровий чотиритактний дизельний з водяним охолодженням і турбонаддувом, Deutz TCD 2013 L64V
    Макс.потужність при 2200 об/хв, кВт (к.с.) – 235,4 (320)
    Коробка передач, зчеплення ALLISON 3000, автоматична
    Максимальна швидкість
    – по шосе – 110 км/год
    – на воді – до 10 км/год
    Запас ходу 750 км


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.