Бельгійська варіація Українського бронетранспортера

10530
БТР-3РК

На початку «нульових» у Харкові був розроблений абсолютно новий вітчизняний бронетранспортер БТР-3 з колісною формулою 8×8. Це повністю нова машина, а не модернізація наявної на озброєнні машини.

Після експортного успіху машини – зокрема, 210 машин поставлені в М’янму, 51 в Нігерію, а 180 – в Таїланд – харківськими інженерами були розроблені кілька модифікацій, зокрема командирська машина БТР-3К, медична машина БТР-3С, самохідний протитанковий комплекс БТР-3РК та інші. Однією з найцікавіших варіантів є машина вогневої підтримки з броньованою баштою бельгійського виробництва Cockerill CSE 90LP з 90-мм низькоімпульсною гарматою та спареним із нею 7,62-мм кулеметом.

БТР-3РК

Башта та підбаштове відділення виконані у вигляді легкого та компактного бойового модуля, який можна встановлювати на різні типи бронетехніки. За рахунок сучасної конструкції та надійності бойовий модуль має високі бойові властивості й водночас він доволі простий в управлінні.
Вибір цієї гармати не був випадковий – Cockerill добре зарекомендувала себе і широко експортувалася до різних країн. На сьогодні компанія продала близько 2 500 одиниць таких гармат. Як боєприпаси в них використовуються сучасні високоефективні кумулятивні, осколково-фугасні та підкаліберні снаряди, а також ПТУР «Фаларік» українського виробництва.

  • Командир машини і навідник можуть вести вогонь, використовуючи цифрову систему управління вогнем із комбінованим прицілом й електричними приводами наведення. Заряджання гармати здійснюється вручну командиром машини.

    Від стандартного бронетранспортера машину відрізняє додаткове бронювання у вигляді бронелистів (виробницта заводів «Запоріжсталь» та «Азовсталь»), закріплених болтами на деякій відстані від корпуса. Броня додатково посилена за рахунок використання прошарку з кевлара. Все це гарантує захист екіпажу від 12,7-міліметрових куль противника, крім того в повній мірі відповідає стандартам бронювання НАТО.

    БТР-3РК

    За рахунок вдалої конструкції ходової частини бронетранспортера і конструкції бронювання забезпечується висока стійкість від впливів уражаючих факторів вибуху в разі наїзду на протитанкову міну. Крім того, щоб екіпаж і десантники почувалися більш комфортно всередині машини, висота десантного відсіку була збільшена. Більше того, за бажанням замовника в БТР може бути встановлений кондиціонер – як показала практика використання українським контингентом броньованої техніки в Іраку — його присутність просто необхідна для ефективного виконання завдань.

    Необхідно також відзначити, що на цій бронемашині встановлені пристрої захисту від проникаючої радіації в разі вибуху ядерних боєприпасів, а також від бактеріальних засобів, отруйних речовин і радіоактивного пилу під час руху по зараженій місцевості.

    У січні 2015 року машина проходила випробування в інтересах тайської армії, але інформації щодо надходження на озброєння не надходило.

    Тактико-технічні характеристики

    Бойова маса — 16,4 тонн
    Екіпаж — 3 особи
    Десант — 6 осіб

    Розміри:

    — довжина 7650 мм;
    — ширина 2900 мм;
    — висота 2860 мм.

    Максимальна швидкість по шосе – 85 км/год
    Запас ходу по шосе – 600 км


    Підписуйтесь на канал Національний Промисловий Портал в Telegram, також читайте нас у Facebook та Twitter, щоб першими дізнаватися про Українську промисловість.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.